Jedan od pionira u ponudi električnih automobila, Nissan želi da povrati istaknuto mjesto koje mu je nekada bilo u ovom «segmentu» i u tom cilju je predstavio plan «Ambicija 2030».
Kako bi osigurao da do 2030. 50% njegove globalne prodaje odgovara elektrificiranim modelima i da do 2050. cijeli životni ciklus njegovih proizvoda bude ugljično neutralan, Nissan se sprema uložiti dvije milijarde jena (oko 15 milijardi eura) tokom sljedećeg pet godina da ubrza svoje planove za elektrifikaciju.
Ova investicija će se pretvoriti u lansiranje 23 elektrificirana modela do 2030. godine, od kojih će 15 biti isključivo električnih. Ovim se Nissan nada da će povećati prodaju za 75% u Evropi do 2026. godine, 55% u Japanu, 40% u Kini i do 2030. godine za 40% u SAD.
Kladim se na solid state baterije
Pored novih modela, plan “Ambition 2030” predviđa i značajna ulaganja u oblasti solid-state baterija, pri čemu Nissan planira lansirati ovu tehnologiju na tržište 2028. godine.Uz obećanje smanjenja vremena punjenja za trećinu, ove baterije omogućavaju, prema Nissanu, smanjenje troškova za 65%. Prema japanskom brendu, 2028. godine cijena po kWh će biti 75 dolara (66 eura) — 137 dolara po kWh (121 €/kWh) u 2020. — kasnije će se smanjiti na 65 dolara po kWh (57 €/kWh).
Kako bi se pripremio za ovu novu eru, Nissan je najavio da će 2024. otvoriti pilot fabriku u Yokohami za proizvodnju baterija. Takođe u oblasti proizvodnje, Nissan je najavio da će povećati kapacitet proizvodnje baterija sa 52 GWh u 2026. na 130 GWh u 2030. godini.
Što se tiče proizvodnje svojih modela, Nissan namjerava da je učini konkurentnijom, odvodeći koncept EV36Zero, koji je debitovao u Velikoj Britaniji, u Japan, Kinu i SAD.
Sve autonomniji
Još jedna od Nissanovih opklada su sistemi pomoći i pomoći u vožnji. Tako japanski brend planira proširiti ProPILOT tehnologiju na više od 2,5 miliona Nissan i Infiniti modela do 2026. godine.
Nissan je također najavio da će nastaviti da razvija svoje tehnologije autonomne vožnje kako bi ugradio sljedeću generaciju LiDAR-a u sve svoje nove modele od 2030. nadalje.
Recikliraj "tako je red"
Što se tiče reciklaže rabljenih baterija za sve električne modele koje Nissan planira lansirati, Nissan je kao jedan od svojih prioriteta postavio i recikliranje rabljenih baterija za sve električne modele koje planira lansirati, oslanjajući se na iskustvo 4R Energy.
Tako Nissan planira već 2022. godine otvoriti nove centre za reciklažu baterija u Evropi (za sada su samo u Japanu), a 2025. cilj je da te prostore odnese u SAD.
Konačno, Nissan će investirati i u infrastrukturu za punjenje, a planirano je ulaganje od 20 milijardi jena (oko 156 miliona eura).