Početkom sljedećeg mjeseca ćemo se sastati Porsche Taycan , prvi električni automobil njemačkog proizvođača. Međutim, to nije bila prepreka za Porsche da predvidi veliko konačno otkriće, već obznanjujući unutrašnjost Taycana.
I brzo smo otkrili da je unutrašnjost Taycan-a preplavljena… ekranima, praktično eliminirajući sve fizičke tipke. Jeste li ih izbrojali? Na slikama vidimo četiri ekrana, ali postoji i peti ekran (5,9″), sa haptičkom kontrolom, tako da putnici pozadi mogu da kontrolišu svoju klimatsku oblast — postoje četiri klimatske zone.
To je prvi Porscheov potpuno digitalni interijer, ali je još uvijek poznat — određene tradicije nisu zaboravljene. Od kružnih instrumenata i opšteg oblika same instrument table, koja se automatski odnosi na one drugih Porschea, sa svojim poreklom do prvog 911; na lokaciju dugmeta za pokretanje, koji održava tradiciju pozicioniranja lijevo od volana.
Ekran je zakrivljen, 16,8″, i zadržava kružne instrumente, tipično Porsche - centralni brojač obrtaja nestaje, zamjenjujući ga mjeračem snage. Ukidanjem vizira preko instrumenata, Porsche je želio da garantuje „lagan i moderan izgled u stilu visokokvalitetnih pametnih telefona i tableta“. Takođe ima antirefleksna svojstva, integrišući polarizacioni filter koji se taloži parom.
Pretplatite se na naš Youtube kanal
Za razliku od drugih potpuno digitalnih instrument tabla, Porsche Taycan ima posebnost u tome što ima male taktilne kontrole na bočnim stranama ekrana koje vam omogućavaju da kontrolišete karakteristike koje se odnose na osvetljenje i šasiju.
Postoje četiri načina gledanja:
- klasična: predstavlja kružne instrumente, sa mjeračem snage u sredini;
- Mapa: zamjenjuje mjerač snage u centru mapom;
- Ukupna mapa: navigacijska karta sada obuhvata cijeli panel;
- čisto: smanjuje vidljive informacije na samo osnovne za vožnju - brzinu, saobraćajnu signalizaciju i navigaciju (koristi samo strelice)
Ekran za… putnika
Infotainment sistem se sastoji od centralnog ekrana osetljivog na dodir dijagonale 10,9 inča, ali se po prvi put može dopuniti drugim ekranom jednake veličine, postavljenim ispred suvozača, koji može da kontroliše iste funkcije — muziku, navigaciju i povezivanje. Naravno, funkcije koje se odnose na sisteme vožnje su nedostupne putniku.
Upravljanje cijelim sistemom može se, osim dodirom, obaviti i glasom, pri čemu Taycan odgovara na početnu komandu… „Hej, Porsche“.
Pretplatite se na naše novine
Poslednji ekran koji ostaje da se opiše je onaj koji se nalazi u visokoj centralnoj konzoli, takođe taktilni i sa 8.4″, koji osim što omogućava kontrolu klimatskog sistema, uključuje i sistem za prepoznavanje rukopisa, pomoć kada želimo da brzo uđemo. novo odredište u navigacijskom sistemu.
Personalizacija van vidokruga
Porsche Taycan, iako je prvi proizvodni električni električni, je, prije svega, Porsche. I ne biste očekivali ništa drugo osim more mogućnosti za prilagođavanje unutrašnjosti Taycana.
Možemo se odlučiti za sportskiji volan (GT) i postoji više premaza za unutrašnjost. Od klasičnog kožnog interijera, raznih tipova, uključujući Club “OLEA” održivo zatamnjenu maslinovim listovima; unutrašnjost bez kože, koristeći materijal nazvan “Race-Tex”, koji koristi mikrovlakna, djelomično sastavljena od recikliranih poliesterskih vlakana.
Izbor je širok i kada su u pitanju boje: bež crna-lime, kupina, bež Atacama i smeđi meranti; a postoje čak i posebne sheme kontrastnih boja: mat crna, zatamnjena srebrna ili neodimijum (ton šampanjca).
Također možemo birati između drvenih, mat karbonskih, aluminijskih ili tkaninskih završnih obrada za vrata i središnju konzolu.
Porsche Taycan će biti javno predstavljen na predstojećem sajmu automobila u Frankfurtu, ali ćemo ga upoznati ranije, 4. septembra.