Nakon otprilike dvije godine pretvarajući Mazdu MX-5 u neku vrstu mini-korvete pod nazivom Rock Star, Mitsuokini Japanci su se vratili na čelo i kreirali Mitsuoka Buddy , SUV inspiriran prošlogodišnjim sjevernoameričkim modelima.
Ovoga puta “žrtva” amerikanizacije nije bila Mazda, već Toyota RAV4, iako Mitsuoka nikada nije spomenuo model koji je poslužio kao osnova za stvaranje njenog prvog SUV-a.
Na ovaj način, poznatost se demantuje ne samo bočnim pločama već i činjenicom da su motori isti koje koristi Toyotin SUV u Japanu: 2,0 l benzinski motor sa 171 ks i 2,5 l hibrid sa 222 ks maksimalne kombinovana snaga.
Od RAV4 do Buddyja
Kao što ste možda već primijetili, transformacija Toyote RAV4 u Mitsuoka Buddy bila je isključivo estetska i, istini za volju, kada je vidimo sprijeda, moramo priznati da… čak i ne izgleda loše, preokrenulo se van dobro.
Pretplatite se na naše novine
Sa ogromnom hromiranom rešetkom i dvostrukim četvrtastim farovima, Mitsuoka Buddy ne duguje ništa SUV-u i stilu pick-up-a koje smo navikli gledati u mnogim filmovima napravljenim u SAD-u iz 70-ih, 80-ih, pa čak i 90-ih godina prošlog stoljeća. prošlog veka.
Gledano iz ovog ugla, ko bi rekao da je u osnovi Buddyja Toyota RAV4?
Sa zadnje strane, transformacija je, u najmanju ruku, manje konsenzualna. Tamo nalazimo hromirani branik, redizajnirana vrata prtljažnika koja nas podsjećaju na one koje koriste veliki američki SUV-ovi i konačno nova okomita prednja svjetla, sve kako bi podsjetili na stil prvih SUV-ova prodanih u SAD-u.
Što se unutrašnjosti tiče, još ga nismo vidjeli, ali najvjerovatnije ima i neke ekskluzivne detalje koji podsjećaju na sjevernoameričke modele. Ko zna da vam Mitsuoka nije ponudila završnu obradu drveta i (mnogo) više podmetača?