Glavni cilj pri pretvaranju automobila u blindirani automobil je jednostavan: osigurati najveću moguću zaštitu svojim putnicima u slučaju napada. Međutim, ovaj cilj se na kraju povezuje s "malim" problemom: masivno povećanje težine koje se na kraju odražava u padu koristi.
Kako bi se suočila s ovim problemom, kompanija AddArmor se dala na posao i uz malu pomoć ARP pripremača stvorila ono što opisuje kao “najbrže oklopno vozilo na svijetu”, upravo Audi RS7 Sportback da smo razgovarali sa vama danas.
Ispod haube nalazimo poznati 4.0 biturbo V8 RS7 koji, zahvaljujući sistemu APR Plus Stage II, isporučuje ukupno 771 KS i 1085 Nm obrtnog momenta , vrijednosti koje omogućavaju ovom blindiranom RS7 Sportbacku da dostigne 96 km/h (60 mph) za samo 2,9 s i najveću brzinu od 325 km/h.
Oklopno, ali (relativno) lagano
Kako poboljšanja motora ne bi bila otežana dodatnom težinom oklopnog sistema, AddArmor je odlučio uvesti inovacije. Dakle, umjesto uobičajeno korištenog balističkog čelika, okrenuli su se polikarbonatnim „čaurama“ koje nude 10 puta veću zaštitu od balističkog čelika, ali teže 60% manje.
Pretplatite se na naše novine
Na prvi pogled, unutrašnjost blindiranog Audija RS7 Sportback identična je unutrašnjosti ostalih RS7 Sportback modela.
U naočarima su koristili mješavinu polikarbonata i balističkog stakla. Sve ovo je omogućilo oklopu da doda manje od 91 kg originalnoj težini RS7 Sportbacka , što istovremeno nudi zaštitu nivoa B4 (tj. može zaustaviti metke malog kalibra, uključujući vatru iz .44 Magnum).
Naočare su sposobne da zaustave vatru iz moćnog Magnuma .44.
Automobil takođe ima dozatore biber gasa, runflat gume, noćnu komoru od 360º, gas maske, kvake na vratima koje mogu da ubiju struju, odgovarajuća mesta za skladištenje oružja i drugih naprava.
Prema AddArmoru, blindirani RS7 Sportback počinje od 182 880 eura , zaštitni paket je dostupan od 24 978 eura.