Određeno Huayra Roadster BC ("BC" je posveta Bennyju Caioli, prvom Paganijevom kupcu) je najnovija varijanta italijanskog hipersporta i ima nekoliko "dodataka" koji pomažu u povećanju njegove ekskluzivnosti.
Za početak, Pagani ukupno planira proizvesti samo 40 jedinica Huayra Roadster BC, od kojih se očekuje da će svaki koštati oko tri miliona eura, iznos koji čak ne uključuje poreze!
Sa uklonjivim krovom od karbonskih vlakana, prema Paganiju, Huayra Roadster BC je 30 kg lakši od originalnog Roadstera (težak je samo 1250 kg). Ova ušteda je postignuta zahvaljujući ekstenzivnoj upotrebi karbonskih vlakana i upotrebi “egzotičnih” materijala kao što je mešavina ugljika i titanijuma, odnosno karbo-titanijuma, koji je ne samo lakši već i otporniji.
Huayra Roadster BC brojevi
Kao i kod drugih Huayra, Roadster BC koristi a Mercedes-AMG twin-turbo V12 . Međutim, motor je remontovan, gdje su čak i turbo redizajnirani, videći porast snage sa 750 KS na 800 KS. Obrtni moment je porastao sa 1000 Nm na 1050 Nm.
Pretplatite se na naše novine
Sva ova snaga se prenosi na zadnje točkove preko sedmostepenog automatskog menjača sa samo jednim kvačilom, što je, prema Paganiju, uštedelo 30 kg u odnosu na menjač sa duplim kvačilom.
Iako podaci o performansama Huayra Roadster BC još nisu otkriveni, Pagani tvrdi da je sposoban generirati do 1,9 g kontinuiranog uzdužnog ubrzanja (sa vrhovima do 2,2 g), a čak i stražnje krilo vam omogućava stvaranje do 500 kg potisne sile pri 280 km/h.