U godini u kojoj su najveći rivali poput BMW-a prisutni u manjem formatu, a samo Volkswagen grupa rival Daimleru u zauzimanju paviljona, na snazi su Mercedes-Benz i Smart (posebno prvi)... i vozni, uglavnom, struja.
Sveukupno postoji više od deset svjetskih premijera, između novih modela i ažuriranja - od apsolutnih noviteta poput GLB-a do retuširanog Smart (isključivo) električnog, prolazeći kroz niz plug-in hibrida i do 100% električnih brend zvezde.
Međutim, ne samo struja pokreće novitete zvjezdanog brenda na sajmu automobila u Frankfurtu 2019. imali smo rani pristup svim novostima iz grupe , gdje je oktan također bio snažno prisutan od strane iskusne ruke AMG-a.
Zvijezde? Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC i “ratne” verzije SUV-ova marke, Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC i Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+.
Svi sa odjećom koja može privući pažnju i najodsutnijeg vozača, i sa snažnim motorima sa četiri i šest cilindara. U slučaju dva manja AMG-a, iako oba imaju četvorocilindrični 2,0 l turbo benzinac, to su potpuno različite jedinice.
Pretplatite se na naše novine
U slučaju da GLB 35 , motor je M 260, najavljuje "samo" 306 KS (5800-6100 o/min) i 400 Nm (3000-4000 o/min). U kombinaciji sa mjenjačem s dvostrukim kvačilom sa osam brzina i pogonom na sva četiri točka (50:50), sposoban je pokrenuti SUV sa do sedam sjedišta do 100 km/h za samo 5,2 s i dostići 250 km/h maksimalne (ograničene) brzine.
U slučaju da U 45s , M 139 postavlja ljestvicu prilično visoko kada su u pitanju četverocilindrični motori u proizvodnji — to je jednostavno najsnažniji četverocilindraš na svijetu! 421 KS pri 6750 o/min i 500 Nm 500 između 5000 o/min i 5250 o/min — u redovnoj verziji, a ne u „S“, takođe nadmašuje sva ostala četiri cilindra na tržištu, sa 387 KS pri 6500 o/min i 480 Nm između 4750 o/min i 5000 o/min.
M 139 je uparen sa osmostepenim mjenjačem s dvostrukim kvačilom i također ima 4MATIC sistem, a prednosti su, jednostavno, balističke: ovom hot mega hatchu treba samo 3,9 s da postigne 100 km/h, a maksimalna brzina iznosi 270 km/h.
Konačno, GLE 53 Coupe , predstavljen istovremeno sa drugom generacijom GLE Coupéa, pokreće 3,0 l redni šestocilindrični benzinski motor. 435 KS i 520 Nm , obećavajući 5.3s od 0 do 100 km i 250 km/h maksimalne brzine.
Kao i drugi „53“ iz AMG-a, GLE 53 Coupé je takođe polu-hibrid (EQ Boost), koji je omogućio integraciju električnog kompresora da dopuni turbo motor pri malim brzinama.
Ugljovodonici, tačnije oktani, i dalje vladaju u Affalterbachovom domaćinstvu, ali kao što pokazuje "53", elektrifikacija će malo po malo postati dio jelovnika - nema razloga za strah... to će sigurno značiti još moćnija čudovišta. Pogledajte slučaj veoma posebnog.
Kada stižete u Portugal?
Očekuje se da će Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC stići bliže kraju godine. Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC i Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+ planirani su za dolazak tek u prvom kvartalu 2020.