Peugeot priprema protivnike teške kategorije za Mini Cooper S, Polo GTI, Clio RS, Citroen DS3 i kompaniju.
Upravo su u hladnim pejzažima malog skandinavskog sela naši kolege iz Worldcarfana otkrili budući Peugeot 208 GTI u razvojnim testovima.
Iako Peugeot ima ogromnu sportsku tradiciju kada su u pitanju džepne rakete, od izumrlih 106 GTI i 106 Rally, francuski brend nije lansirao nijedan automobil za segment dostojan njegovog sportskog nasleđa koji datira iz kasnih 90-ih i 80-ih. čak i vredi pričati o 205 GTI, zar ne?
Peugeot 206 RC, uprkos tome što je bio moćan i dobro se ponašao, nije imao nezaboravnu vožnju, a njegov nasljednik 207 nikada nije uspio stisnuti utege ugrađene u segment uprkos tome što je prepoznat po svojim kvalitetima. Očigledno, Peugeot želi da preokrene ovu situaciju sa novim 208 GTI, modelom koji se prvi put pojavljuje na ovim slikama prerušen u konvencionalnu verziju. Drugim riječima, nema estetskih promjena koje osuđuju da je ovo "začinjena" verzija novog 208.
Za novi 208 GTI, očekuju se sportskiji branici, sa istaknutijim otvorima za vazduh i točkovima koji su ekskluzivni za ovaj model, između ostalih promena u detaljima eksterijera koji će mu dati drugačiji izgled od ostatka asortimana.
Ali ako ćemo na polju estetike morati pričekati da saznamo šta nam francuski brend sprema, na polju mehanike izvori bliski brendu već su najavili da će novi 208 sastavljati 1.6l turbo benzinski agregat, iz grupe PSA, već naše, poznatog iz Peugeota RCZ, ali u manje „vitaminiranoj“ verziji i dalje razvija dobrih 158 KS. Međutim, čini se, brend ne isključuje mogućnost lansiranja radikalnije verzije modela snage veće od 200 KS. Nije loše…
Na polju šasije, takođe se mogu očekivati značajna poboljšanja u poređenju sa osnovnim modelom, uz uključivanje karika na zemlji sa sportskijim karakterom, i prisustvo samoblokirajućeg diferencijala (čak i ako je elektronski) za upravljanje isporukom obrtnog momenta do prednja osovina..
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa
Izvor: worldcarfans