Tesla sa profitom? Gledajući Teslinu istoriju od njenog osnivanja 2003. godine, i dalje je iznenađujuće da su njena vrata i dalje otvorena, jer izgleda da profit ne želi da ima veze sa Teslom. Do danas je "izašao iz minusa" tek u dve četvrtine svog postojanja...
Ono što ovu najavu čini događajem velikih razmera. Tesla je prijavio profit od 314 miliona dolara profita (nešto više od 275 miliona eura) u objavljivanju finansijskih rezultata za treći kvartal 2018. (jul, avgust i septembar).
Elon Musk je to "predvidio" u prethodnim izjavama, a obećava i pozitivan četvrti kvartal, što bi trebalo značajno ublažiti ogromne gubitke viđene u prva dva kvartala godine.
Opravdani profit
Dobit ostvaren u ovom posljednjem kvartalu može se opravdati stabilizacijom proizvodnog sistema modela 3, nakon strmoglavog rasta proizvodnje u prva dva kvartala, često na haotičan i medijatičan način.Predstavljena je i AWD varijanta sa pogonom na sva četiri točka, što je već većina proizvedenih modela 3, a uprkos dodatnoj složenosti, Tesla je uspeo da zadrži proizvodnju modela 3 na prosečno 4300 jedinica nedeljno, uz neke vrhove iznad 5300 jedinica.
S obzirom da su AWD varijante najviše proizvedene, prosječna nabavna cijena modela 3 porasla je na 60.000 dolara , u isto vrijeme kada je marka najavila smanjenje broja sati po proizvedenom automobilu, koji je sada manji u odnosu na modele X i model S. Profitne marže modela 3 su iznad 20% , neverovatna vrednost.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Tesla Model 3 od 35.000 dolara na putu
U objavi rezultata objavljeno je i da je od ukupno 455.000 rezervacija objavljenih u avgustu 2017. godine, manje od 20% otkazano. Sada ostaje da se preostale rezerve pretvore u nabavke, čemu će doprinijeti nove varijante modela 3 koje su već na putu, kao i uvođenje modela na međunarodna tržišta (van Sjeverne Amerike), kao što je evropsko tržište ( očekivani dolazak sredinom naredne godine).
Prvi dodatak asortimanu nedavno je predstavljen kao nova opcija kada je u pitanju baterija. Pored opcije Long Range (duge udaljenosti) koja omogućava 499 km autonomije i Standard Range (pristupna verzija) sa 354 km, sada imamo opciju Mid Range (srednja staza) koja omogućava 418 km.
Uvođenje ove nove opcije, očigledno, i oslanjanje na tvitove Elona Muska, znači kraj Long Range verzije sa dva pogonska točka, pri čemu je ova opcija baterije dostupna samo na AWD varijantama.
Šta je sa modelom 3 od 35.000 dolara? Definitivno je na putu, a datum dolaska (američko tržište) je sada zakazan za između februara i aprila 2019.
Pretplatite se na naš Youtube kanal.