U vrijeme kada se sprema da postane „prvi proizvođač na svijetu koji će nefleksibilno prenijeti cijeli svoj portfelj motora s unutarnjim izgaranjem na elektromotore“, pametan odlučio je stvoriti posebno ograničeno izdanje kako bi označio kraj ere unutrašnjeg sagorijevanja u brendu.
Određeno konačno kolekcionarsko izdanje, ova specijalna serija ograničena je na samo 21 jedinicu. Ovi primjeri će označiti i nestanak motora s unutarnjim izgaranjem iz Smartove ponude, koji će se predstaviti kao posljednja vozila marke koja koriste ovaj tip motora.
Kreirao Smart zajedno sa industrijskim dizajnerom Konstantinom Grčićem, Final Collector's Edition bi trebalo da počne da se proizvodi u avgustu zajedno sa Brabusom, još se ne zna koliko će koštati i na kojim tržištima će biti dostupan.
21 godina, 21 primjerak
Ako se pitate zašto je Smart odlučio da ograniči proizvodnju ovog specijalnog izdanja na samo 21 primjerak, razlog je jednostavan: svaki odgovara godini postojanja brenda.
Pretplatite se na naše novine
Takođe unutra, najnoviji Smartovi sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem lako se razlikuju od ostalih.
Sa specifičnom dekoracijom, u kojoj se ističe „#21“ na karoseriji i sjedištima i žuto-crna farba, koja je namijenjena da oda počast boji koju su koristili prvi Smartovi modeli („zdravo žuta“), za Daniel Lescow, Smartov direktor za brendiranje i upravljanje proizvodima, Final Collector's Edition „označava, u isto vrijeme, kraj i početak jedne ere“.