Prema istraživačima iz Nacionalnog centra za istraživanje atmosfere u Boulderu, Colorado, SAD, prirodne pojave koje često pogađaju našu planetu, poput solarnih oluja, koje dovode do povećanja magnetske aktivnosti i radijacije, mogu ometati pravilno funkcionisanje autonomne vožnje sistemi.
U pitanju su, na primjer, veze između GPS sistema automobila i satelita koji će pokazati vozilu put kojim treba ići. Postoji čak i opasnost da, u slučaju najjačih solarnih oluja (skala se kreće od 0 do 5), električni i komunikacijski sistemi pokvare.
Autonomni automobili se ne mogu predati samo GPS-u
Za Scotta McIntosha, direktora Opservatorije velikih visina, strukture umetnute u Nacionalni centar za istraživanje atmosfere u Boulderu, proizvođači automobila ne mogu prepustiti autonomne automobile samo i samo GPS sistemima, budući da ih smetnje kojima su izloženi mogu učiniti opasnost za ljude.
Scott McIntosh, direktor Opservatorije za velike visine, kaže za BloombergPostoje mnoge implikacije koje proizlaze iz ove opcije, posebno kada se analizira sa trenutne tačke gledišta. Istina je da bi to moglo rezultirati nizom nesreća, pri čemu bi industrija pretrpjela posljedice.
LIDAR je rješenje, kaže industrija
Međutim, istina je i da su timovi inženjera uključeni u razvoj autonomne vožnje već počeli razvijati načine za borbu protiv ove propustljivosti na vanjske faktore.
Konkretno, povećanje povjerenja tehnologije koja je u osnovi autonomne vožnje u senzore i LIDAR — optičku tehnologiju, koja koristi lasere ugrađene u vozila, sposobne da „vide“ okolni prostor, mjere razdaljinu između njih i prepreka — kao i na kartama visoke definicije instaliranim u navigacijskim sistemima. Rješenja koja će, u slučaju da automobil bude pogođen vanjskim prirodnim pojavama, od samog početka omogućiti da vozilo nastavi svojim putem, bez većih problema.
Nvidia brani dodatnu vrijednost od suvišnosti
Za Dannyja Shapira, višeg direktora automobilskog odjela u Nvidia Corporation, kompaniji odgovornoj za razvoj čipova i sistema umjetne inteligencije koje koristi velika većina proizvođača automobila, pitanje smetnji uzrokovanih prirodnim fenomenima je nešto što je lako prevladati. Ponuda autonomnih automobila moraće da se oslanja na dovoljno redundantnih sistema, sposobnih da garantuju adekvatan odgovor u ovakvoj situaciji. I da, na ovaj način, ne moraju koristiti satelite.
Danny Shapiro, viši direktor, Automotive Division, Nvidia CorporationUz detaljne informacije koje sistemi ugrađeni u vozilo već mogu prikupiti u cilju, na primjer, sigurne i autonomne promjene traka, ili percepcije ekskluzivnih traka za bicikle, istina je da ne postoji ni vrijeme je da pokupite sve ove podatke, pošaljete ih u oblak i sačekate da ih primite nazad, već obrađene. To je moguće učiniti kada se u ovom trenutku suočimo s pitanjima, kao što je najbrži put do najbližeg Starbucksa.