Francuska grupacija Peugeot Société Anonyme, poznatija kao PSA, počinje da otkriva ona koja će biti njena buduća vozila za rekreacijske aktivnosti, a naravno i za profesionalno tržište.
PSA je odjednom otkrio prednje strane tri modela, koji odgovaraju trima markama grupe: Citroën, Opel i Peugeot. Segment koji proizvođač vodi u Evropi i koji će se, sada potvrđuje i PSA, nastaviti proizvoditi, u ovoj novoj generaciji, kako u Mangualdeu tako iu Vigu u Španiji.
Nova platforma i više funkcija
Konačna imena još nisu potvrđena, ali nasljednici Peugeot Partners, kao što su Citroën Berlingo i Opel/Vauxhall Combo, bit će bazirani na novoj derivaciji poznate EMP2 platforme, koja će se, smatra PSA, povećati bolje odgovoriti na potrebe kupaca i prilagoditi niz novih motora i sistema za podršku u vožnji.
Takođe, prema PSA-u, novi modeli tri brenda grupe stići će sa “najsofisticiranijim karakteristikama” u segmentu, pored toga što će biti pozicionirani u vrhu svoje klase, što se tiče opreme.
Svaki od njih će biti ponuđen u dvije dužine i u verzijama sa pet i sedam sjedišta. Dolaze sa kratkom, visokom haubom i, kao što vidite, specifičnim stilom koji identifikuje svaki od brendova. Što će se i unutra primijetiti, iako svi sa istom sigurnosnom opremom i motorima pripremljenim za ovu platformu.
Olivier Bourges, izvršni potpredsjednik programa i strategijeSa ovom konkurentnom linijom proizvoda, nudimo našim privatnim kupcima novu generaciju multifunkcionalnih vozila koja će se istaknuti stilom i opremom. U isto vrijeme, ovo daje vrlo jasnu sliku našeg 'Push to Pass' plana: bazirano na jednoj platformi, predstavljamo tri različita modela koji savršeno integriraju DNK svakog od naših brendova.
Proizvodnja počinje za nekoliko sedmica
Očekuje se da će proizvodnja nasljednika Partnera, Berlinga i Comba, početi za samo nekoliko sedmica, a period naručivanja počinje početkom maja. Prve isporuke bi trebalo da budu u septembru, ili bliže kraju godine.
Ali prijetnja i dalje postoji za fabriku grupe u Mangualdeu. Novi modeli će biti klase 2, što će negativno uticati na njihove komercijalne karijere na nacionalnom tlu, sa ozbiljnim posledicama po proizvodne ciljeve jedinice Mangualde. Do jula će biti doneta odluka da se proizvodnja u Portugalu zadrži ili ne.