Ako se sećate, u avgustu prošle godine imali smo priliku da provedemo jutro za volanom Aston Martina DB11, najmoćnijeg “DB” ikada – sjetite se našeg testa ovdje. Predstavljen na Salonu automobila u Ženevi 2016., najnoviji dragulj u kruni britanskog brenda bio je prvi model Aston Martina koji je požnjeo plodove partnerstva sa Mercedes-AMG-om, partnerstvom koje je nedavno doživjelo novo poglavlje.
Kao što se sumnjalo otkako je sportski automobil lansiran, ove dvije marke mjesecima su radile na V8 verziji Aston Martina DB11, koja je sada zvanično predstavljena. I za razliku od DB11 (5.2 V12, sa 600 KS i 700 Nm), koji je dobio neke komponente njemačkog brenda, DB11 V8 direktno koristi 4.0 litarski twinturbo V8 motor, koji dolazi iz AMG GT. U ovoj verziji pristupa, DB11 V8 zadužuje 510 KS snage i 675 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
Novi Aston Martin DB11 V8 težak je 1760 kg, 115 kg manje od svog moćnijeg 'brata'. Možda zato performanse oba modela nisu toliko različite: dok V12 twinturbo ispunjava sprint od 0-100 km/h za samo 3,9 sekundi, V8 twinturbo treba samo 1 desetinku sekunde duže (4,0 sekunde) za isto vježbe. Maksimalna brzina je 322 km/h za V12 i 301 km/h za novi V8.
Andy Palmer, izvršni direktor Aston Martina„DB11 je najkompletniji i najsofisticiraniji automobil koji smo ikada napravili. Sada, sa ovom novom V8 opcijom, donijet ćemo ga većem broju kupaca širom svijeta, zadržavajući performanse i karakter koji nas izdvaja od naših rivala.
Osim motora, sve ostalo je “podešeno” da odgovara zahtjevima V8 bloka, a to su izduvni sistem, ovjes i elektronska kontrola stabilnosti.
Što se tiče estetike, razlike su male: ekskluzivna završna obrada točkova, crni detalji na farovima i novi otvori za vazduh na haubi. Unutra, novi DB11 V8 će biti dostupan sa istim opcijama opreme kao i model V12.
Aston Martin DB11 V8 je sada u prodaji i debitovaće na Goodwood festivalu ovog vikenda. Prve isporuke su planirane za oktobar.
Aston Martin DB11 Volan na putu
Ali Aston Martin se tu neće zaustaviti. Očekuje se da će porodica DB11 dobiti još jedan novi element sredinom iduće godine, sa snažnijim 5.2 V12 twinturbo motorom, ali sa haubom koja se može uvući i ojačanom šasijom. Cilj je održati isti nivo performansi kao i kupe varijanta. Ostaje nam samo da čekamo još vijesti od brenda.