U novembru debituje još jedno prvenstvo. EPCS (Electric Production Car Series), ili Electric GT, sastojat će se od 10 trka — završit će se na stazi Algarve u oktobru 2019. — gdje ćemo vidjeti 20 trka Tesla Model S P100DL, propisno pripremljen, trčanje.
Zadržava standardne motore i baterije, ali je znatno lakši — su 500 kg manje od serijskog automobila . Da bi se to postiglo, unutrašnjost je skinuta, a karoserija je sada od lanenih vlakana. Transformacija je završena sa modifikovanom šasijom — novim ovjesom i kočnicama — te je dobila veliko zadnje krilo i slick gume.
Međutim, postoji određena bojazan nakon gledanja ovog videa. Poznati Tiff Needell bio je prvi novinar koji je imao kontakt sa novom mašinom na stazi u Barseloni — na tipičan letnji dan i temperaturu od 30ºC — ali nije prošlo više od kruga i po. Baterije su se pregrijale, gubile snagu, primoravajući ga da se vrati u boks. Ovo je najveća "glavobolja" u razvoju nove mašine, koja se lako pregreva u uslovima tipične zloupotrebe konkurencije.
Kako je ostalo tako malo vremena do početka prvenstva, hoće li uspjeti na vrijeme riješiti ovaj vrlo "vrući" problem?
O “hladnom startu”. Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvelu je „Hladni početak“ u 9:00 ujutro. Dok pijete kafu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, istorijskim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.