Rođen 2015. godine od strane Luce Agnellija (nije moglo imati dočaranije ime), bivšeg restauratora namještaja, Agnelli Milano Bici se istakao po stvaranju vrlo posebnih bicikala, a Fiat Nuova 500 koji vam danas donosimo je dokaz ovoga, baš te stvari.
Nakon što je 2016. godine stvorio električni teretni bicikl sa prednjim dijelom Citroëna 2CV, milanska kompanija je još jednom primijenila recept, ovaj put na najpopularniji talijanski model: mali Nuova 500, lansiran 1957. godine.
Projekat je kreiran za “Autonomy Urban Mobility Show” koji se održao u Parizu i spaja prednji dio Fiat Nuova 500 sa strukturom teretnog bicikla iz 1929., Doniselli Duomo na tri točka.
Pretplatite se na naše novine
Kao i kod "2CV", ova kreacija koristi električni motor od 250 W da pomogne pedalu biciklista i ima šest brzina. Pored ovog “Fiat Nuova 500” Agnelli Milano Bici ima još jedan bicikl baziran na automobilu. U ovom slučaju izabran je Fiat 500 “Topolino” iz 1940. godine i čak ima prikolicu baziranu na zadnjem delu modela.
O “hladnom startu”. Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvel-u je “Hladni start” u 8:30 ujutro. Dok pijete kafu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, istorijskim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.