Nakon što smo prije nekog vremena vidjeli kako Toyota GR Yaris postavlja vrijeme od “Brigde-to-Gantry” na Nürburgringu (što predstavlja razdaljinu od 19,1 km), japanski model se vratio u “Zeleni pakao” i sada je napravio potpuni lap .
Prešao je 20,6 km njemačke staze sa potpuno pustom stazom, zahvaljujući našim kolegama iz Sport Auto-a koji su potpuno “stisnuli” mali GR Yaris.
Opremljena Michelin Pilot Sport 4S i vozačem Christianom Gebhardtom za volanom, štoperica se zaustavila na 8min 14.93s , vrijednost poštovanja.
Uprkos tome što je iznad rekorda kao što su Renault Mégane R.S. Trophy-R ili Honda Civic Type R, daleko je od sramote Toyotinog modela. Ako ste primijetili, koristili smo modele iz gore navedenog segmenta kao tačku poređenja.
Razlog za to je vrlo jednostavan: direktnih rivala nema, a s obzirom na njihove specifikacije, oni najbliži su u segmentu iznad.
Prilikom upoređivanja mogućih rivala (sadašnjih i prošlih) od Toyota GR Yaris , ispostavilo se da su ostali daleko. U „sve ispred nas“, Renault Clio RS 220 Trophy (poslednja generacija) uspio je preći stazu za 8 min32s, a trenutni MINI John Cooper Works je zabilježio 8min28s. Audi S1, možda najbliži model GR Yarisu, sa pogonom na sve točkove, nije prošao dalje od 8min41s.
Može li GR Yaris biti još brži? Vjerujemo da je tako. U cijelom videu vidimo kako japanski model ponekad dostiže 230 km/h maksimalne brzine, ali kao što znamo, elektronski je ograničen na tu vrijednost — koliko će sekundi izgubiti s tim ograničenjem?
Sada samo treba da sačekamo da se Toyota GR Yaris pojavi na više staza pre nego što ponovo možemo da vidimo njegove mogućnosti na delu.
Ovdje u blizini, ako ga još niste vidjeli u akciji, možete to učiniti u ovom videu u kojem Guilherme Costa dovodi japanski hot hatch do krajnjih granica.