Nakon godine koja je već posvećena davanju veće snage Mercedes-AMG GT 63S 4 vrata, Poseidon se „vratio na punjenje“ i rezultat je nazvan Poseidon GT 63 RS 830+.
Inače, 4.0l, V8, twin-turbo koji oprema Mercedes-AMG GT 63 S sa 4 vrata nudi 639 KS i 900 Nm. Međutim, za njemačku kompaniju Posaidon ta vrijednost nije dovoljna i rezultat je automobil koji pričaju o danas.
Pod nazivom Posaidon GT 63 RS 830+, ovaj se predstavlja sa 940 KS i 1278 Nm, što mu omogućava da postigne maksimalnu brzinu od 350 km/h i ubrza od 0 do 100 km/h za 2,9 s.
Kako si to dobio?
Do sada biste trebali postaviti jednostavno pitanje: kako ste uspjeli izvući još 300 KS i 378 Nm iz “hot V” motora?
Pretplatite se na naše novine
Pa, za početak, promijenili su ležajeve na turbini. Zatim su poboljšali sistem za usis vazduha, interkuler, pa čak i glave cilindara.
Uz sve ovo, imamo i novi izduvni sistem i, naravno, poboljšanja u pogledu ECU-a.
Ali ima još toga. Posaidon je takođe ponudio GT 63 RS 830+ sistem za ubrizgavanje vode/metanola, sve da bi povećao pritisak turbo motora bez izlaganja motora većim termičkim opterećenjima.
Za sada ostaje da se vidi cijena posljednje kreacije Posaidona. Međutim, jedno je sigurno: prodavat će se samo izvan Njemačke.
Zanimljivo je da će u zemlji porijekla ne samo model već i proizvođač, ovo biti dostupno samo u verziji sa 830 KS i 1100 Nm.