Nakon što je već pokazao nekoliko tizera budućeg Maseratija MC20, talijanski brend je odlučio otkriti Maserati Nettuno , motor koji će oživjeti vaš novi sportski automobil.
U potpunosti razvijen od strane Maseratija, ovaj novi motor ima 6-cilindričnu arhitekturu u obliku slova V od 90°.
Ima kapacitet od 3,0 l, dva turbo punjača i suvi karter za podmazivanje. Krajnji rezultat je 630 KS pri 7500 o/min, 730 Nm od 3000 o/min i specifična snaga od 210 KS/l.
Formula 1 tehnologija za put
Sa omjerom kompresije 11:1, prečnikom od 82 mm i hodom od 88 mm, Maserati Nettuno ima tehnologiju uvezenu iz svijeta Formule 1.
Pretplatite se na naše novine
Koja je ovo tehnologija, pitate se? To je inovativni sistem predkomora sa sagorevanjem sa dve svećice. Tehnologija razvijena za Formulu 1, koja po prvi put dolazi s motorom namijenjenim cestovnom automobilu.
Stoga, i prema italijanskom brendu, novi Maserati Nettuno ima tri glavna atributa:
- Komora za prethodno sagorevanje: komora za sagorevanje je postavljena između centralne elektrode i tradicionalne komore za sagorevanje, koja je povezana kroz niz rupa posebno dizajniranih za ovu svrhu;
- Bočna svjećica: tradicionalna svjećica radi kao rezerva kako bi se osiguralo konstantno sagorijevanje kada motor radi na nivou gdje nije potrebna predkomora;
- Sistem dvostrukog ubrizgavanja (direktno i indirektno): u kombinaciji sa pritiskom dovoda goriva od 350 bara, sistem ima za cilj smanjenje buke pri maloj brzini, smanjenje emisija i poboljšanje potrošnje.
Sada kada već znamo „srce“ budućeg Maseratija MC20, samo treba da sačekamo njegovu zvaničnu prezentaciju 9. i 10. septembra kako bismo mogli da upoznamo njegove oblike.