Prema nedavno objavljenom saopštenju, Suzuki će preuzeti odgovornost za razvoj novog ultra efikasnog motora, uz tehnološku podršku Toyote i Densoa.
U isto vrijeme, modeli koje je razvio Suzuki proizvodit će i prodavati u Indiji od strane Toyota Kirloskar Motor Private Ltd. putem i Suzuki i Toyotine mreže dilera. Neće ostati u Indiji, već će se prodavati ravnopravno, zajedno sa ostalim modelima koje je razvio proizvođač Hamamatsu, na afričkim tržištima, od strane dva brenda.
Iako u ovom trenutku dvije kompanije još raspravljaju o svim detaljima u vezi sa ovom novom fazom partnerstva, čini se da je fokus napora, barem u početnoj fazi, usmjeren na indijsko tržište. Što, međutim, ne sprječava da se prelije na druge geografske širine.
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal
Više partnerstava
Partnerstvo sa Suzukijem je najnovije partnerstvo Toyote i još jednog japanskog proizvođača. Prošle godine, Toyota i podružnica Denso najavili su partnerstvo za razvoj osnovnih strukturnih tehnologija za električna vozila s Mazdom. Iz zajedničkog ulaganja ne samo da je nastala nova kompanija, već je Toyota preuzela 5,05% Mazde, a Mazda 0,25% kapitala giganta Toyote.
Toyota i Mazda su ove godine najavile zajedničku izgradnju tvornice u SAD-u, koja bi trebala početi s radom 2021. godine, u kojoj će proizvoditi američku Toyotu Corollu i novi Mazdini crossover. Fabrika će imati maksimalni kapacitet od 300 hiljada jedinica godišnje.
U skorije vrijeme, Toyota, Nissan i Honda su se udružili kako bi zajednički razvili solid-state baterije, najavljene kao sljedeći korak u evoluciji baterija.