Gazoo Racing, Toyotina trkačka divizija, izgleda neumoljiva. Ne samo da fokusira napore japanskog brenda na konkurenciju automobila, bilo u WRC ili WEC, to je, sve više, prava injekcija adrenalina za Toyotine modele.
Yaris GRMN je bio otkriće, a oni već pripremaju hibridni superautomobil baziran na TS050 u konkurenciji, koji je izašao kao pobjednik u posljednja 24 sata Le Mansa... i čak je trebalo vremena da stvore jedinstveni Toyota Century GRMN za uživanje predsjednika Akio Toyoda.
Ali neće se tu zaustaviti. Vidjet ćemo kako Gazoo Racing „ometa“ Toyotinu gamu na nekoliko nivoa. Na vrhu je najposebniji i najradikalniji GRMN, u sredini sportske verzije GR, a pri dnu GR Sport, koji bi trebao biti ekvivalent liniji opreme sportskog izgleda, kao što se već dešava kod nekoliko brendova.
Pretplatite se na naš Youtube kanal.
U Evropi je izlaganje Gazoo Racingu do sada napravljeno samo sa ograničenim Yarisom GRMN, scenarijom koji bi se uskoro trebao promijeniti dolaskom prvih GR verzija na evropsko tržište. I prvi u redu koji će dobiti odgovarajuću GR verziju je Toyota GT86 , koju bi trebao pratiti "civiliziraniji" Yaris GR.
Preko Twitter naloga Toyote u Španiji smo mogli da pristupimo video snimku novog predloga, sa jasnom referencom, u opisu, da se radi o GT86 od Gazoo Racing-a.
Sve ovo pitanje strasti za brzinom. #GT86 od TOYOTA GAZOO Racing. pic.twitter.com/LYc5OqZo9r
— Toyota España (@Toyota_Esp) 24. septembar 2018
Šta očekivati od Toyote GT86 GR?
To je pitanje od milion eura. Prepoznata dinamička izvrsnost GT86 uvijek je zahtijevala više motora, što će reći, više konjskih snaga za bolje performanse.
Da li je ovo mjesto gdje GT86 zvanično prima više "vitamina"? Kao GR, znamo da razvoj neće biti tako ekstreman kao onaj koji je izveden za mali Yaris GRMN, ali spekulišući, čak i po prisutnosti „strasti za brzinom“ i konja za trčanje koje vidimo u videu, očekivanja rastu o onome što očekujete od GT86 GR.
Tetsuya Tada, odgovoran za razvoj i GT86 i nove Supre, već je izjavio da kupe neće imati turbo u ovoj generaciji, tako da nema mnogo šansi - ili izvući više konjskih snaga iz trenutnog bloka (kao što smo vidjeli u Mazdi MX-5) ili motor raste u kapacitetu.
Film vam omogućava da vidite male bljeskove buduće mašine, nadajući se drugačijem izgledu, sa dodatkom aerodinamičkih elemenata i novih točkova, a šasija će zasigurno privući pažnju gospodara Gazoo Racinga — nedostaju samo mehanički argumenti.