THE byton je kineski startup koji su osnovali bivši čelnici BMW-a i Nissana, a želi proizvoditi vrhunska električna i pametna vozila. Na CES-u je predstavio finalnu unutrašnjost namijenjenu svom prvom proizvodnom modelu.
Ovo će biti M-Byte , električni crossover, ali fokus je sav na unutrašnjosti — nije teško shvatiti zašto… Ako bismo mogli pronaći Teslin ekran od 17 inča ogroman, šta je sa 48″ zakrivljeni ekran Byton M-Byte?
Nazvan SED (Shared Experience Display), sa 48″, biće to najveći ekran do sada postavljen u serijski automobil. Byton najavljuje da postavljanje ovog masivnog displeja ne utiče na vidnost vozača, automatski prilagođava osvetljenost u zavisnosti od uslova osvetljenja i da je u stanju da ispuni sve bezbednosne zahteve, čak i u slučaju sudara.
Iznenađujuće, 48″ SED nije jedini ekran unutra. Za upravljanje postoje još dva ekrana osetljiva na dodir: 7″ Driver Tablet postavljen… na volanu i 8″ Touch Pad na centralnoj konzoli.
O “hladnom startu”. Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvel-u je “Hladni start” u 8:30 ujutro. Dok pijete kafu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, istorijskim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.