Iako je pažnja automobilske industrije usmjerena na SUV vozila, Mazda je posvećena nastavku dobrih rezultata u Europi (a posebno u Portugalu) sa setom kompaktnih modela.
Dakle, kao što se dogodilo u CX-3, japanski brend je uložio u ono što će biti možda najveća prednost ove najnovije verzije Mazde 3: novi 1,5-litarski SKYACTIV-D turbodizel motor. Ovaj novi blok odgovara na veliku potražnju za dizel motorima u Portugalu i sigurno će omogućiti brendu Hirošima da se takmiči sa jakom konkurencijom u C-segmentu – naime Volkswagen Golf, Peugeot 308, Honda Civic, Renault Mégane, između ostalih.
Uopšteno govoreći, sa izuzetkom novog 1.5 SKYACTIV-D motora, obnovljena Mazda 3 praktično nepromijenjena zadržava kvalitete koje su joj već prepoznate – udobnost, privlačan dizajn i efikasnost. Nakon prvog kontakta sa verzijom sa novom karoserijom Coupé Style (tri volumena), sada smo imali priliku da testiramo hečbek verziju sa 5 vrata i 6-stepenim manuelnim menjačem.
Mazda3 SkyActiv-D 1.5 MT 105hp
Dizajn i enterijeri
Izvana, nova Mazda3 donosi vjerniju interpretaciju Kodo dizajnerske filozofije: nizak struk, kosi stražnji profil i kraći prevjesi, koji japanskom modelu daju dinamičan i rigorozan izgled.
Po ulasku u kabinu vidimo (ne iznenađuje) posvećenost brenda organizovanoj, funkcionalnoj i minimalističkoj konfiguraciji instrument table i centralne konzole. Verzija opremljena Active Driving Display sistemom (koji projicira brzinu, navigacijske indikacije i druga upozorenja na providnom panelu) nudi sve sastojke za glatku i sigurnu vožnju.
Što se tiče životnog standarda, Mazda3 nudi dovoljno prostora za većinu porodičnih obaveza, savršeno ugošćujući dvije odrasle osobe ili čak dva sjedišta za bebe. U prtljažniku, japanski model nudi 364 litara kapaciteta (1.263 litara sa oborenim sedištima).
Mazda3 SkyActiv-D 1.5 MT 105hp
Za volanom
Treba napomenuti najnoviji 1,5-litarski SKYACTIV-D turbodizel motor. Isporučuje 105 KS (pri 4.000 o/min) i maksimalni obrtni moment od 270 Nm (između 1.600 i 2.500 o/min), omogućavajući ubrzanje od 0 do 100 km/h za tačno 11 sekundi. Maksimalna brzina je 185 km/h. Brend najavljuje emisiju CO2 od 99 g/km (Euro 6) i prosječnu potrošnju od 3,8 l/100 km.Prevodeći ove brojke u prave senzacije u vožnji, možemo reći da je to dovoljan motor za aspiracije modela ove prirode. Nije najučinkovitiji (niti najštedljiviji) u segmentu, ali je jedan od najglatkijih.
Iako je teško dostići najavljenih 3,8 l/100 km, uz relativno umjerenu vožnju moguće je registrovati sasvim zadovoljavajuću potrošnju, oko 4,5 l/100 km. “i-stop” sistem (dostupan kao standard) brend opisuje kao jedan od najbržih na svijetu: vrijeme ponovnog pokretanja motora je samo 0,4 sekunde.
Na dinamičkom nivou, više od rigoroznog i predvidljivog ponašanja, težina i osjetljivost svih kontrola ocjenjuju bodove – oni koji vole “osjetiti” automobil će uživati u vožnji Mazde3. Upravljanje je glatko i precizno, a šestostepeni menjač je dobar. Na krivinama sa većom potporom, mala težina paketa (samo 1185 kg) pomaže da se pokreti tijela drže pod kontrolom.
Sigurnost
Što se tiče sigurnosti, brend je usvojio filozofiju “proaktivne sigurnosti” s ciljem minimiziranja rizika od nesreća. Mazda3 je opremljena najnovijom i-ACTIVSENSE tehnologijom, koja između ostalog integriše sistem upozorenja o napuštanju trake, prilagodljivi sistem prednjeg svetla i nadzor vozila pozadi.
Šest vazdušnih jastuka (prednji, bočni i vazdušni jastuci sa zavesama), ISOFIX sistem na zadnjim sedištima i sigurnosni pojasevi u tri tačke sa zatezačima upotpunjuju standardni bezbednosni paket. Sve ovo učinilo je da japanski model dostiže maksimalnu ocjenu od 5 zvjezdica na EuroNCAP-u.
Mazda3 SkyActiv-D 1.5 MT 105hp
Raspon i cijena
Za nacionalno tržište su dostupna 3 nivoa opreme: Essence, Evolve i Excellence. U potonjem (najbolja verzija koja oprema model koji se testira), Mazda3 je upotpunjena sadržajima High Safety Pack-a – senzori za parkiranje, bi-ksenonska svjetla, LED dnevna svjetla i zatamnjena stražnja stakla – Točkovi od 18 inča, grijanje prednjih sjedišta, zadnja kamera i Bose audio sistem.
Sa novom karoserijom Coupé Style (tri toma), Mazda3 SKYACTIV-D 1.5 ima raspon cijena od 24.364 eura do 26.464 eura za nivo opreme Evolve, dok u potpunijoj verziji Excellence cijene počinju od 26.954 eura do 31.354 eura. . U hatchback modelu, Mazda3 se nudi u rasponu cijena od 24.364 do 29.174 eura sa nivoom opreme Evolve i od 26.954 eura do 34.064 eura na nivou Excellence. Kompletan cjenik pogledajte ovdje.