Prošlog vikenda, 25. juna, održano je još jedno izdanje Pikes Peak International Hill Climb-a, poznatog planinskog takmičenja koje se svake godine održava u Koloradu, SAD.
Duga je 20 km, sada je u potpunosti asfaltirana (put je nekada bio neasfaltiran), u trci poznatoj kao «Run to the Clouds». Nadimak zbog razlike u visini između odlaska i dolaska. Igra počinje na 2.862 metra nadmorske visine, a nastavlja da se penje do 4300 metara.
Apsolutni pobjednik izdanja 2017. bio je Romain Dumas, sa prototipom Norma MXX RD Limited, koji je postigao vrijeme od 9 minuta i 05,672 sekunde. Vrlo dobar trenutak, ali daleko, daleko od apsolutnog rekorda trke.
To je 2013. postigao Sébastien Loeb, g. «WRC» 9 puta svjetski prvak u reliju, na paklenoj mašini: Peugeot 208 T16 . Čudovište sa 875 konjskih snaga i samo 875 kilograma, sposobno da ubrza od 0 do 100 km/h za samo 1,8 sekundi, do 200 za 4,8 i do 240 km/h za samo 7,0 sekundi!
Takve brojke daje 3,2-litarski V6 sa kompresorom, postavljen u središnju stražnju poziciju, i naravno, pogon na punim kotačima. Peugeot 908 HDi, koji je učestvovao na 24 sata Le Mansa, dobio je svoj masivni eleron, jedan od najvidljivijih elemenata njegove aerodinamike, optimizovan za nošenje na 156 krivina staze.
Vrijeme postignuto od strane pilota i 208 je i dalje nenadmašno: 8 minuta i 13,878 sekundi.
Peugeot 208 T16 će ponovo krenuti
Peugeot je, naravno, morao da zadrži mašinu, ali sada će ona promeniti vlasnika. I promeniće se, upravo u rukama pilota koji je dominirao: Sebastien Loeb , preko Sébastien Loeb Racinga, u vlasništvu vozača.
Cilj će biti da se Peugeot 208 T16 vrati na staze, tri godine nakon njegovog posljednjeg izlaska. Prvi test je već uspješno obavljen, na krugu poznatom kao Rajnski prsten, koji se nalazi u regiji Alsace.
Ovaj test predviđa učešće 208 T16 i Sébastiena Loeba na rampi Turckheim-Trois Épis, 9. i 10. septembra, što se sada iščekuje sa udvostručenim očekivanjima.
Sebastien LoebOduvijek sam sanjao da posjedujem ovaj auto. Želeo sam da se vratim u prošlost: to je komplikovan automobil za vožnju, ali brzo sam ponovo otkrio jedinstvene senzacije koje stvara.
