Zakazano za svoju premijeru na Salonu automobila u Ženevi, postepeno upoznajemo četvrtu generaciju Kia Sorento . Ovog puta južnokorejski brend odlučio je otkriti dio onoga što se krije pod novom kožom njegovog SUV-a.
Razvijen na bazi nove platforme, Kia Sorento je narastao za 10 mm u odnosu na svog prethodnika, a međuosovinsko rastojanje je povećano za 35 mm, na 2815 mm.
Osim što je otkrila još neke podatke o dimenzijama Sorenta, Kia je objavila i neke od motora koji će opremiti njen SUV, uključujući hibridnu verziju bez presedana.
Motori Kia Sorenta
Počevši od hibridne verzije, ovo predstavlja hibridni pogon „Smartstream” i kombinuje 1.6 T-GDi benzinski motor sa elektromotorom od 44,2 kW (60 KS) koji pokreće litijum-jonska polimer baterija kapaciteta 1,49 kWh. Krajnji rezultat je kombinovana potencija 230 KS i 350 Nm i obećanje manje potrošnje i emisije CO2.
Pretplatite se na naše novine
Pored novog hibridnog motora, Kia je objavila i podatke o dizel motoru koji će pokretati Sorento. Radi se o četvorocilindričnom motoru kapaciteta 2,2 l koji nudi 202 KS i 440 Nm , koji je povezan sa osmostepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom.
Po prvi put Kia Sorento će imati hibridnu verziju.
Što se tiče automatskog mjenjača sa dvostrukim kvačilom, velika je novina činjenica da ima mokro kvačilo. Prema brendu, ovo ne samo da obezbeđuje glatke promene stepena prenosa kao kod konvencionalnog automatskog menjača (konvertor obrtnog momenta), već takođe omogućava veću efikasnost u poređenju sa suvim menjačima sa duplim kvačilom.
Iako nije otkrila više podataka o Sorentu, Kia je potvrdila da će imati više varijanti, a jedna od njih je hibridni plug-in.