Sinonim za izvrsnost, luksuz, ali i efikasnost među terenskim vozilima, Range Rover serija bi uskoro mogla dobiti nove elemente: hiperluksuznu varijantu sa dvoja vrata, pored nove porodice modela, posebno dizajniranih za tar. Projekti koje trenutno analizira zakonski britanski proizvođač automobila.
Što se tiče prijedloga sa dvoja vrata, hipotezu je već prihvatio šef dizajna Land Rovera, Britanac Jerry McGovern. Koji je, u izjavama za australijski sajt Motoring, priznao da "jaz postoji, za koji, iako još ne mogu reći kako i kada, postoji prilika".
Gerry McGovern, šef dizajna u Land Roveru„Već smo nekoliko puta dokazali sa Range Roverom da postoji prostor koji treba popuniti derivatima onih koji su aktuelni modeli, a čije će nam lansiranje omogućiti da tržištu ponudimo nešto zaista novo“
Štaviše, britanski brend će ove godine patentirati oznaku Stormer, koja je prvi put upotrijebljena, u mišićavom prototipu s dvoja vrata, poznatom na Salonu automobila u Detroitu 2004. Range Rover Sport, lansiran na tržište krajem te iste godine.
S druge strane, važno je ne zaboraviti da, uprkos dimenzijama i terenskoj vokaciji svojih modela, Land Rover već ima čitavu prošlost u vozilima s dvoja vrata. Počevši od samog početka sa originalnim Range Roverom, zamišljenim upravo kao sa dvoja vrata, nakon čega slijedi ograničeno izdanje Range Rovera CSK — omaž Charlesu Spenceru Kingu, dizajneru koji je stvorio prvu generaciju. Trenutno, brend ne prodaje samo verziju Evoquea sa dvoja vrata, već i varijantu kabrioleta.
U izjavama za australsku web stranicu, McGovern također propušta mogućnost da će odjel za specijalna vozila, Special Vehicles Operations (SVO), učestvovati u kreiranju ovog novog prijedloga. Od samog početka i kako objašnjava, „jer je SVO posao koji se izdržava, što nam omogućava da razmišljamo o prijedlogu s malo jedinica, na primjer, ograničenom izdanjem, umjesto o novom modelu velikog obima. I to će se, naravno, lakše isplatiti”.
Road Rover, Range Rover za asfalt
Međutim, moguće novine u Land Roveru nisu ograničene na ovaj hiper-luksuz sa dvoja vrata, pokrivajući, podjednako, novu liniju modela sa udaljenijim pozivom. Predlozi koji će, otkriva britanski Autocar, usvojiti ime Road Rover.
Takođe, prema istoj publikaciji, ova nova paleta modela, koju britanski brend razmatra da objavi 2019. godine, trebalo bi da počne sa predlogom koji bi mogao da parira Mercedes-Benz S-klasi u smislu pozicioniranja, luksuza i rada ručno. Dok još uvijek zadržava neke off-road sposobnosti.
Ovaj prvi model, koji bi trebao doći sa električnim pogonskim sistemom, mogao bi biti predstavljen na Salonu automobila u Los Angelesu 2019., a prodaja će početi ubrzo nakon toga. Model će se uglavnom fokusirati na tržišta poput američke Kalifornije ili udaljenije Kine, koja na osnovu propisa prisiljavaju proizvođače na prodaju električnih vozila.
Zapamtite da, kao i ime Velar, ime Road Rover također ima tradiciju u Land Roveru. Od kada je korišćen, 50-ih godina prošlog veka, za imenovanje prototipa koji je nameravao da napravi prelaz između Rover putničkih vozila i originalnog Land Rovera. I koji je na kraju pronađen u narednoj deceniji, u obliku kombija sa troja vrata, koji je takođe poslužio kao osnova za prototip koji će na kraju biti poreklo prvog Range Rovera.
