Kako bi zaposleni u Koenigsegg-u konfigurirao vlastitu Regeru? U proteklih nekoliko mjeseci, Koenigsegg je na svojim društvenim mrežama objavio nekoliko Regera koje su konfigurirali članovi tima koji je učestvovao u razvoju super sportskog automobila, od šefa dizajna do osobe odgovorne za električne komponente.
Ljubičasta završna obrada karoserije, zlatne felge, crvene kočione papuče, aerodinamički komplet, šavovi sedišta sa dijamantskim uzorkom i puno karbonskih vlakana. Kao što možete vidjeti u galeriji ispod, postoje verzije za sve ukuse – nažalost, ne za sve novčanike.
Među njima je i vrlo poseban model, koji je kreirao Christian von Koenigsegg, izvršni direktor i osnivač švedskog brenda. Za najnoviji model Employee Regera serije, Christian se odlučio za plavičaste tonove karoserije sa zlatnim prugama, iste boje kao i točkovi, kombinacija boja slična švedskoj zastavi.
Unutrašnjost ove personalizovane Regere priča zanimljivu priču. 1992., dvije godine prije osnivanja Koenigsegg Automotive, Christian i njegova djevojka (sadašnja supruga i COO) zajedno kupili Mazdu MX-5 NA , sa kožnim enterijerom u braonkastim tonovima.
U čast njegove prve Miate, i zato što je to bio „porodični posao“ — u ranim godinama, Christianov otac je čak radio u Koenigsegg — Christian je izabrao istu shemu boja za unutrašnjost svog Regera.
Super sportski automobil u pravom smislu te riječi
Opremljen 5,0 litarskim twin-turbo V8 motorom, Koenigsegg Regera ima dragocjenu pomoć tri elektromotora, da isporuči ukupno 1500 KS snage i 2000 Nm obrtnog momenta. Performanse su, naravno, zapanjujuće: sprint od 0 do 100 km/h traje samo 2,8 sekundi, od 0 do 200 km/h za 6,6 sekundi i od 0 do 400 km/h za 20 sekundi. Oporavak od 150 km/h do 250 km/h traje samo 3,9 sekundi!