Posljednjih godina SUV-ovi možda kradu prodaju od kombija, međutim čini se da brendovi nisu spremni odustati od ovog formata i zahvaljujući tome i dalje imamo “sportske” kombije kao što su Audi S4 Avant, BMW M340i Touring i Volvo V60 T8 .
Zanimljivo je da svaki od njih usvaja drugačiju mehaniku, otkrivajući na taj način viziju pojedinih brendova o tome šta bi sportski kombi trebao biti.
Suočen s ovim različitim mehaničkim rješenjima, ostaje pitanje u glavi svakog benzinca: koji je najbrži? Da bi to saznali, naše kolege iz Carwow-a pribjegle su metodi koja se najčešće koristi za rješavanje ovih nedoumica, odnosno suočili su ih licem u lice u drag trci.
takmičari
S obzirom da su jedini zajednički elementi između ova tri kombija oblik karoserije i upotreba sistema pogona na sve točkove i osmostepenog automatskog menjača, vreme je da vam saopštimo njihove brojeve.
Pretplatite se na naše novine
Počevši od Audija S4 Avant, jedinog sa dizel motorom, ovo koristi 3.0 V6 TDI koji je povezan sa blagim hibridnim sistemom od 48 V i nudi 347 KS i 700 Nm. Ove brojke osiguravaju da 1.825 kg S4 Avant može postići do 100 km/h za 4,9 s i do 250 km/h najveće brzine.
Težak od 1745 kg, BMW M340i xDrive Touring (to je njegovo puno ime) ima šestocilindarski redni turbo turbo sa 3,0 L benzina koji može isporučiti 374 KS i 500 Nm koji mu omogućavaju da dostigne 100 km/h za samo 4, 5s i maksimalnom brzinom od 250 km/h.
Konačno, Volvo V60 T8 se predstavlja sa plug-in hibridnom mehanikom koji „udružuje“ 2,0-litarski četvorocilindrični benzinski turbo motor sa električnim motorom za maksimalnu kombinovanu snagu od 392 KS i obrtni moment od 640 Nm.
Teži od svojih rivala (skala kaže 1990 kg), V60 T8 dostiže 100 km/h za 4,9 s, ali, kao i svi Volvo, njegova najveća brzina je ograničena na 180 km/h.
Nakon predstavljanja, da li će najveća snaga švedskog kombija stići da pobedi svoje nemačke rivale? Ili veća težina na kraju "prolazi račun"? Kako biste saznali, ostavljamo vam video ovdje: