THE Koncept Sony Vision-S je, bez sumnje, najveće iznenađenje na CES-u početkom ove godine. Bio je to prvi put da smo vidjeli kako gigant Sony predstavlja automobil.
Vision-S je, u suštini, laboratorija koja se kotrlja, koja služi kao demonstrator tehnologija koje je Sony razvio u oblasti mobilnosti.
Nije otkriveno mnogo detalja o japanskoj 100% električnoj limuzini, ali njene dimenzije su bliske onim Teslinog modela S, a dva elektromotora koja ga opremaju isporučuju svaki od 272 KS. Ne garantuje balističke performanse kao Model S, ali 4.8s najavljeni pri 0-100 km/h nikoga ne sramote.
Ukupno Sony prototip ima 12 kamera.
Naziv Vision-S Concept nam govori da je to samo prototip, ali s obzirom na njegovo stanje zrelosti mnogi su se pitali da li Vision-S predviđa buduće proizvodno vozilo. Razvoj je izvršila vrlo kompetentna Magna Steyr, u Grazu, Austrija, koja je dala snagu ovoj mogućnosti.
Pretplatite se na naše novine
Izumi Kawanishi, šef razvoja projekta, brzo je izjavio da Sony nema namjeru da postane proizvođač automobila i tu je ova epizoda ostala, ili smo barem tako mislili.
Sada, više od pola godine kasnije, Sony objavljuje novi video (istaknut) u kojem vidimo povratak koncepta Vision-S u Japan. Prema japanskom brendu, cilj povratka je nastavak razvoja “tehnologije senzori i audio”.
Tu se ne zaustavlja. Najzanimljiviji dio koji prati ovaj mali video je, međutim, ovaj:
“Prototip je također u razvoju kako bi se testirao na javnim putevima tokom ove fiskalne godine.”
Mogućnosti, mogućnosti, mogućnosti...
Za demonstrator tehnologije prototipa, nema sumnje da Sony ne brine o tome da preduzme dodatni korak da ih potvrdi.
Zar ne bi bilo dovoljno testirati Vision-S senzorsku armadu za autonomnu vožnju (ukupno 33) na već pripremljenim poligonima za ovu svrhu? Hoće li zaista biti potrebno iznijeti ga na javni put?
Testiranje prototipa na putu može biti upravo to: testiranje svih tehnologija ugrađenih u stvarne uslove. Ali kao što se dogodilo tokom CES-a, kada je predstavljeno 100% funkcionalno vozilo, ova najava nas ponovo tjera da se zapitamo: sprema li se Sony ući u svijet automobila, sa vozilom svoje marke?