Sa ciljem da doprinesu i bezbednosti na putu, Renault i Dacia će početi da ograničavaju maksimalnu brzinu svojih modela na ne više od 180 km/h, po uzoru koji je već dao Volvo.
Prvobitno iznesenu od strane njemačkog lista Spiegel, ovu odluku je u međuvremenu potvrdila Grupa Renault u izjavi u kojoj je obznanila ne samo svoje ciljeve u području sigurnosti (na cestama i u vlastitim fabrikama), već i održivosti. .
Kako bi pomogla u smanjenju broja nesreća, Renault grupa će djelovati u tri različite oblasti u području prevencije: „Detektuj“; “Vodič” i “Djeluj” (otkrivaj, vodi i djeluj).
U slučaju “Detect”, Renault grupa će primijeniti sistem “Safety Score” koji će analizirati podatke o vožnji putem senzora, podstičući sigurniju vožnju. “Vodič” će koristiti “Safety Coach” koji će obraditi podatke o saobraćaju kako bi obavijestio vozača o potencijalnim rizicima.
Konačno, "Act" će pribjeći "Safe Guardianu", sistemu koji će moći automatski funkcionisati u slučaju neposredne opasnosti (opasni uglovi, gubitak kontrole na duži period, pospanost), usporavanje i preuzimanje kontrole upravljanja.
Manje brzine, više sigurnosti
Uprkos važnosti svih gore navedenih sistema, nema sumnje da je glavna novina uvođenje ograničenja maksimalne brzine od 180 km/h u modelima Renault grupe.
Prema francuskom proizvođaču, prvi model sa ovim sistemom biće Renault Mégane-E — predviđen konceptom Mégane eVision — čiji je dolazak zakazan za 2022. Prema Renaultu, brzina će biti ograničena u zavisnosti od modela i nikad više pri 180 km/h.
Pored Renaulta, Dacia će imati i svoje modele ograničene na 180 km/h. Što se tiče Alpine, nema informacija koje bi pokazale da će takvo ograničenje biti nametnuto modelima ove marke.