Mitsubishi Outlander PHEV je Mitsubishijev vodeći model kada je u pitanju hibridna tehnologija, sa sofisticiranim sistemom koji omogućava veliku fleksibilnost u režimima vožnje, kako bi se u svakom trenutku kombinovala maksimalna efikasnost sa potrebama mobilnosti.
PHEV sistem se sastoji od 2,0 litarskog benzinskog motora, sposobnog da razvije 121 ks i 190 Nm, podržan sa dva elektromotora, jednim prednjim i jednim zadnjim, oba sa 60 kW. Ove električne jedinice napajaju se litijum-jonskim baterijama, kapaciteta 12 kWh.
U električnom načinu rada, Mitsubishi Outlander PHEV pokreće četiri točka, isključivo na baterije, uz autonomiju od 52 km. U ovim uslovima, maksimalna brzina, pre pokretanja toplotnog motora, je 120 km/h.
U serijskom hibridnom režimu, napajanje točkovima takođe dolazi iz baterija, ali se toplotni motor uključuje da aktivira generator kada se baterija smanji ili je potrebno jače ubrzanje. Ovaj način rada održava se do 120 km/h.
U režimu paralelnog hibrida, 2-litarski MIVEC pomiče prednje točkove. Uglavnom se aktivira iznad 120 km/h – ili pri 65 km/h sa niskim punjenjem baterije –, uz pomoć stražnjeg elektromotora za veće vrhove ubrzanja.
U unutrašnjosti, vozač može u bilo kojem trenutku kontrolisati koji je način rada putem monitora protoka energije, pored predviđanja autonomije i mogućnosti programiranja perioda punjenja i aktivacije klima-uređaja.
U ciklusu od 100 km, uz maksimalno iskorištavanje napunjenosti baterije, Mitsubishi Outlander PHEV može potrošiti samo 1,8 l/100 km. Ako su hibridni načini rada u pogonu, prosječna potrošnja je 5,5 l/100 km, uz ukupnu autonomiju koja može doseći 870 km.
Od 2015. godine, Razão Automóvel je dio žirija za nagradu Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
S obzirom na njegov plug-in hibridni status, procesa punjenja mogu biti dva: Normalan, koji traje između 3 ili 5 sati, u zavisnosti od toga da li se radi o utičnici od 10 ili 16 A, sa potpuno napunjenim baterijama; Brzo, traje samo 30 minuta i rezultira približno 80% napunjenosti baterija.
Aplikacija za pametni telefon omogućava vam daljinsko programiranje perioda punjenja, osim što radi kao daljinski upravljač za funkcije kao što su kontrola klime i osvjetljenje.
Verzija koju Mitsubishi prijavljuje na takmičenje za Essilor automobil godine / trofej Crystal Steering Wheel – Mitsubishi Outlander PHEV Instyle Navi – uključuje, kao standardnu opremu, dvozonsku kontrolu klime, Rockford Fosgate audio, navigacijski sistem, KOS uređaj bez ključa, svjetlo senzori i kiša, LED farovi i zadnja svjetla, grijano vjetrobransko staklo, parking senzori sa stražnjom kamerom ili 360 vision, automatska vrata prtljažnika, kožna sjedišta sa električnom regulacijom i grijanjem sprijeda, tempomat i 18” alu felne.
Cena ove verzije je 46 500 evra, uz opštu garanciju od 5 godina (ili 100 hiljada km) ili 8 godina (ili 160 hiljada km) na baterije.
Pored Essilor automobila godine/Crystal Wheel Trofeja, Mitsubishi Outlander PHEV se takmiči i u Ekološkoj klasi godine, gdje će se suočiti s Hyundai Ioniq Hybrid Tech i Volkswagen Passat Variant GTE.
Mitsubishi Outlander PHEV specifikacijemotor: Četiri cilindra, 1998 cm3
Snaga: 121 KS/4500 o/min
elektromotori: Permanentni magnet sinhroni
Snaga: Prednji: 60 kW (82 KS); Zadnji: 60 kW (82 hp)
maksimalna brzina: 170 km/h
Ponderirana prosječna potrošnja: 1,8 l/100 km
Srednja potrošnja hibrida: 5,5 l/100 km
CO2 emisije: 42 g/km
Cijena: 49 500 eura (Instyle Navi)
Tekst: Essilor automobil godine/Crystal Wheel Trofej