Kompanije se postepeno počinju vraćati u normalu, i smanjenje troškova je posebno relevantno. u teškom periodu sa kojim ćemo se svi suočiti. Ekonomsko upravljanje voznim parkom vaše kompanije je svakako fundamentalni aspekt i opcija za “električnu” se mora razmotriti.
Ove godine, imamo novitet koji pojačava uštede u korištenju plug-in električnih ili hibridnih vozila.
U stvari, postoje značajne poreske olakšice koje su inherentne nabavci vozila na električnu energiju, u poređenju sa vozilima na fosilna goriva. Zapamtite ovdje sve prednosti vezane za kupovinu ovog tipa vozila.
Nedavno je uvedeno novo porezno pravilo koje omogućava još veću uštedu na porezima kada koristimo ovaj tip vozila koje je „ekološki prihvatljivije“. Sad, PDV nastao pri kupovini električne energije koja se koristi u električnim ili hibridnim vozilima sa priključkom na struju sada se odbija.
Drugim riječima, osim poticaja iz Fonda za okoliš i oslobađanja od ISV i IUC-a, sada je moguće odbiti PDV na potrošnju električne energije kada je povezana s plug-in električnim ili hibridnim vozilima.
Studija slučaja: Koja je dodatna finansijska/poreska pogodnost svojstvena svakodnevnom korištenju vašeg vozila?
Otkrijte ovdje Sandrin slučaj kompanije , i saznajte kako je da uštedi skoro šest hiljada evra godišnje!
Sandra je direktorica kompanije “Commerce, Lda.”, a nedavno je obnovila dio voznog parka svoje kompanije, odlučivši se za električna vozila. Kao i Sandra, još četiri radnika od 17 koji kompletiraju kompaniju koriste vozila na električni pogon.
Pretplatite se na naše novine
Između putovanja u sjedište kompanije i posjeta/sastanka sa klijentima, Sandra dnevno pređe oko 100 km. Kada imate ovu opciju, svoje radno vozilo možete puniti tokom dana, u svojoj kancelariji.
Sandra je kontaktirala UWU Solutions kako bi objasnila dodatne finansijske/poreske pogodnosti koje su svojstvene svakodnevnom korišćenju njenog vozila! da vidimo...
Cijena punjenja, za potrošnju od 15 kWh, što je ekvivalentno 100 prijeđenih km, iznosit će oko 2,00 € na punionici kompanije. Na osnovu 2,00 € za svakih 100 km prijeđenih tokom 22 dana u mjesecu, pogledajmo kalkulacije:
- Električno vozilo: 2,00 € x 22 dana x 11 mjeseci = 484,00 €
- Dizel vozilo: 9,00 € x 22 dana x 11 mjeseci = 1694,00 €
S obzirom na samo potrošeno gorivo, odmah ćemo imati uštedu od 1210 eura.
Ali, pored ovoga, Sandrino društvo sada mogu odbiti 23% dotičnog troška, što odgovara PDV-u! Ako uzmemo u obzir mjesečni trošak sa pošiljkama od 484,00 €, oko 90,50 € ovog iznosa odgovara PDV-u. Sada je ovaj iznos u potpunosti odbit, što u stvarnosti to znači efektivni trošak je 393,50 €.
Pretpostavimo sada, kao primjer, da svih pet električnih vozila Sandrine kompanije napravi isti prosjek kilometara i potrošnje na svakih 100 pređenih km. Pogledajmo ukupnu uštedu u odnosu na korištenje dizel vozila:
- 5 električnih vozila: 5 x 2,00 € x 22 dana x 11 mjeseci = 2420,00 €
- 5 dizel vozila: 5 x 9,00 € x 22 dana x 11 mjeseci = 8470,00 €
Postoji i značajna razlika u PDV-u. Kao što je već spomenuto, sada je moguće odbiti 100% PDV-a na električnu energiju koja se koristi za punjenje vozila kompanije. S druge strane, kod vozila sa unutrašnjim sagorevanjem imamo mogućnost odbitka samo 50% PDV-a na dizel, dok na benzin nema odbitka.
S obzirom na ovaj efekat PDV-a (mogućnost potpunog ili djelimičnog odbitka), onda imamo:
- 5 električnih vozila:
- 2420,00 € ÷ 1,23 = 1967,48 € (trošak s obzirom na 100% odbitak PDV-a).
- 5 dizel vozila:
- 8470,00 € ÷ 1,23 = 6886,18 €
- Ukupna vrijednost PDV-a = 1583,82 €
- Vrijednost neodbitnog PDV-a (50%) = 791,91 €
- Efektivni trošak = 6886,18 € + 791,91 € = 7678,09 €
Odnosno, možemo to zaključiti opcija za pet električnih vozila omogućava Sandrinoj kompaniji da uštedi ukupno oko 5710 eura godišnje (7678.09 – 1967.48). Pored očigledne uštede životne sredine, naravno!
Ali postoji još: u vozilima sa unutrašnjim sagorevanjem postoji dodatni porez na IRC (koji se naziva „autonomno oporezivanje“), što u praksi može predstavljati dodatni trošak između 10% i 45% vrijednosti nabavke i odgovarajućih troškova korištenja. Sad, za potpuno električna vozila ovo dodatno oporezivanje se ne primjenjuje. (Kod plug-in hibrida postoji ovaj dodatni porez, ali ipak znatno manji u odnosu na vozilo sa unutrašnjim sagorevanjem).
Kao što smo vidjeli, porezne uštede su evidentne kada uporedimo analizirane alternative. Volite Sandru i uložite vrijeme u kalkulacije za svoju kompaniju prilikom obnavljanja voznog parka. Možete uštedjeti eure i okoliš u isto vrijeme!
Članak dostupan na UWU.
Car Taxation. Svakog mjeseca, ovdje u Razão Automóvel, postoji članak UWU Solutions o oporezivanju automobila. Vijesti, promjene, glavna pitanja i sve vijesti oko ove teme.
UWU Solutions je započeo svoju djelatnost u januaru 2003. godine, kao kompanija koja pruža računovodstvene usluge. Tokom ovih više od 15 godina postojanja, bilježi kontinuirani rast, zasnovan na visokom kvalitetu pruženih usluga i zadovoljstvu korisnika, što je omogućilo razvoj i drugih vještina, i to u oblastima konsaltinga i ljudskih resursa u poslovnom procesu. logika Outsourcing (BPO).
Trenutno, UWU ima 16 zaposlenih na usluzi, raspoređenih po uredima u Lisabonu, Caldas da Rainha, Rio Maior i Antwerpenu (Belgija).