U trenutku kada potražnja za modelima avanturističkog izgleda nastavlja da obara rekorde, Ford je pojačao svoju ponudu i pored svoja tri SUV-a (EcoSport, Kuga i Edge) razvio liniju crossovera baziranu na KA+, Fiesti i Focusu.
Nazvane Active, ove verzije tri modela opravdavaju naziv i predstavljaju se avanturističkim izgledom, većim razmakom od tla, pa čak i dodacima koji im omogućavaju da kombinuju dinamičke mogućnosti, tradicionalno povezane s Fordovim modelima, sa povećanom svestranošću, idealno za sve koji vole da vode aktivan život.
Prvi model u Fordovoj liniji crossovera bila je Fiesta Active. Uslijedila je avanturistička verzija malog KA+ (KA+ Active), a treći i za sada posljednji model plavog ovalnog brenda koji je dobio avanturističku verziju bio je Focus, koji se u Active verziji toliko pojavljuje u kombi format kao hatchback.
Ford KA+ Active. Najmanji iz "porodice"
Od: 12 954 eura*
Lansiran prije otprilike godinu dana, Ford KA+ Active kombinuje male dimenzije grada sa robusnim i avanturističkim izgledom SUV-a. Tako je na eksterijeru Fordov gradski stanovnik dobio posebno oblikovanu masku hladnjaka, ekskluzivne alu felge od 15 inča, razne plastične zaštite na karoseriji, krovne šipke i crne detalje na retrovizorima i lajsnama svjetala za maglu.
Unutar KA+ Active posebno se ističu detalji poput kožnog upravljača ili sedišta sa otpornim premazima. Što se tiče opreme, Ford KA+ Active se standardno računa sa sistemima kao što je Ford SYNC 3 koji rade putem glasovnih komandi ili 6,5” ekrana osetljivog na dodir.
Pored estetskih promjena, KA+ Active ima 23 mm veći razmak od tla, širu širinu kolosijeka, veći prednji stabilizator i elektronski servo upravljač sa specifičnim podešavanjem. Animiranje Ford KA+ Active je mali benzinski motor od 1,19 l i 85 KS povezan sa petostepenim manuelnim mjenjačem.
Ford Fiesta Active. pionir
Od: 20.610 eura*
Prvi model u Fordovoj ofanzivi crossovera, Ford Fiesta Active, pojavio se s jednostavnim ciljem: kombinirati prepoznate dinamičke mogućnosti Fordovog SUV-a s avanturističkim, dinamičnim i svestranim izgledom.
Kao i kod KA+ Active, Fiesta Active je dobila različite zaštite karoserije, krovne šipke, specifične točkove (u ovom slučaju 17”), pa čak i specifičnu rešetku. U unutrašnjosti se ističu sportska prednja sedišta (prekrivena ekskluzivnim materijalima), upravljač presvučen kožom i infotainment sistem SYNC 3 (koji se može povezati sa ekranom od 6,5” ili 8”).
Dostupna samo u karoseriji sa petoro vrata, Ford Fiesta Active ima veći razmak od tla (+18 mm) i širi trag (+10 mm). Pored toga, Active verzija ima i električni servo upravljač sa specifičnim podešavanjem i sistem režima vožnje sa tri opcije: Normal, Eco i Slippery (Slippery).
Ford Fiesta Active+ dostupna je sa 1.0 EcoBoostom u verzijama od 100 KS i 125 KS (verzija od 100 KS može biti povezana sa automatskim menjačem), kao i sa 1.5 TDCi od 85 KS i šestostepenim manuelnim menjačem.
Ford Focus Active. Jedna ponuda, dvije karoserije
Od: 24.283 € (5 vrata) i 25.309 € (SW verzija)*
Dostupan u hatchback i karavanskoj varijanti, Ford Focus Active je najnoviji član Fordove linije crossovera. U poređenju sa „normalnim“ Focusima, Ford Focus Active estetski dolazi sa uobičajenim plastičnim zaštitom karoserije (na branicima, bočnim stranama i lukovima točkova), točkovima od 17” ili 18”, pa čak i krovnim šipkama.
U tehničkom smislu, Ford je povećao svoju visinu do tla (+30 mm sprijeda i 34 mm pozadi) i opremio ga stražnjim ovjesom s više kraka koje je do sada bilo rezervisano za najmoćnije motore.
U unutrašnjosti, Ford Focus Active se ističe po sjedištima s ojačanim jastucima, šavovima u kontrastnim bojama i logotipom Active, uz razne detalje dekoracije i specifične tonove za ovu avanturističkiju verziju.
Što se tiče motora, Ford Focus Active dostupan je u dvije varijante sa benzinskim i dizel motorima. Ponudu benzinaca čini 1.0 EcoBoost u verziji od 125 KS, koja se može povezati sa šestostepenim manuelnim ili osmostepenim automatskim.
Dizelsku ponudu čine 1.5 TDCi EcoBlue i 2.0 TDCi EcoBlue. Prvi ima 120 KS i može biti povezan sa šestostepenim manuelnim ili osmostepenim automatskim. Što se tiče 2.0 TDCi EcoBlue, on nudi 150 KS i može doći zajedno sa šestostepenim manuelnim ili osmostepenim automatskim.
Kao i kod Fieste Active, najavanturističkiji Focus takođe ima specifične režime vožnje. Stoga, na tri načina vožnje koja već postoje u preostalom Focusu (Normal, Eco i Sport), Ford Focus Active dodaje nove režime vožnje Slippery (Slippery) i Trail (Trails).
* Cijene ne uključuju naknade i usluge koje korisnik duguje u trenutku kupovine vozila.
Ovaj sadržaj sponzorira