Otkako je Salvador Fernandes Caetano predstavio Toyotu u Portugalu prije 50 godina — ovdje znate detalje tog trenutka — Toyota je izgradila svoju reputaciju u našoj zemlji, ne samo kao brend automobila, već i kao brend povezan sa filantropijom i društvenom odgovornošću.
Veza koja je duboko i neizbrisivo upisana u Toyotin DNK
Danas su filantropija i društvena odgovornost uobičajeni žargoni u korporativnom leksikonu, ali 1960-ih to nije bilo. Salvador Fernandes Caetano je oduvijek bio čovjek vizije, a način na koji je vidio - čak i tada - ulogu kompanija u društvu je još jedno ogledalo te vizije.
Jedan od ovih primjera datira iz kasnih 1960. Toyota u Portugalu bila je jedna od prvih kompanija koja je implementirala politiku raspodjele dobiti za svoje zaposlenike.
Odluka koja može iznenaditi samo one koji ne poznaju istoriju brenda u Portugalu. Jedan od razloga zašto je Toyota došla u Portugal je upravo vezan za ovu brigu za ljude. Broj ljudi i porodica koje je brend zapošljavao i odgovornost koja je sa njim dolazila, okupirali su misli njegovog osnivača „dan i noć“.
Tada se ulazak u automobilski sektor, preko Toyote, pojavio kao jedna od mogućnosti za diversifikaciju delatnosti kompanije.
Upravo ova snažna i iskrena posvećenost zajednici donela je Toyoti u Portugalu podršku koja joj je bila potrebna da uspešno prevaziđe neke od najtežih perioda u istoriji, kako tokom Estado Novo tako i nakon 25. aprila.
Jedinstvo, povjerenje i predanost. Na tim principima je od početka utemeljen Toyotin odnos sa društvom.
Ali Toyotina povezanost sa društvom nikada nije bila ograničena samo na njenu poslovnu aktivnost. Od kampanja podizanja svijesti do prikupljanja sredstava, preko stvaranja centra za profesionalnu obuku, Toyota je uvijek igrala aktivnu ulogu u društvu daleko od automobila. Upravo ovu Toyotu u Portugalu ćemo otkriti u narednim redovima.
poziv u buducnost
Salvador Fernandes Caetano je jednom rekao: “Danas kao i juče, naš poziv nastavlja biti budućnost”. Sa tim duhom brend se suočava sa svojim prisustvom u Portugalu već 50 godina.
Ne radi se samo o prodaji automobila. Proizvodnja i obuka su stubovi Toyote u Portugalu.
Jedan od Toyotinih razloga za ponos u Portugalu je Centar za stručnu obuku Salvadora Caetana. Sa šest centara širom zemlje i nudeći kurseve vezane za automobilski sektor, kao što su mehatronika ili farbanje, centar je već kvalifikovao više od 3.500 mladih ljudi od 1983. godine.
Izraziti brojevi, koji prije svega predstavljaju doprinos formiranju i budućnosti zemlje i prevazilaze interese kompanije.
Salvador Fernandes CaetanoAko nema radnika, uradite ih.
Tako je Salvador Fernandes Caetano, sa direktnošću po kojoj je oduvijek bio prepoznat, odgovorio direktoru ljudskih resursa kompanije u svjetlu nedostatka kvalifikovanih stručnjaka u različitim oblastima djelovanja.
Toyota Solidarity
Otkako je 1971. godine u Ovaru instalirana Toyotina fabrika – prva fabrika japanskog brenda u Evropi – mnoge Toyotine inicijative su bile usmerene na podršku društvenim subjektima, kroz ponudu vozila.
Toyota Hiace
Važni trenuci za brend koji su se ponavljali godinama od 70-ih godina 2007. godine kreirana je inicijativa „Toyota Solidária” koja je kroz prodaju postprodajnih proizvoda prikupila sredstva za nabavku i ponudu vozila subjektima kao što su kao Portugalska liga protiv raka i ACREDITAR, fondacija koja podržava djecu oboljelu od raka i njihove porodice.
ZAJEDNO SA ZAJEDNICOM
Jedna od najrelevantnijih podrške koju Toyota pruža zajednici je nabavka vozila za prevoz korisnika do privatnih institucija socijalne solidarnosti – IPSS-a. Od 2006. godine više od stotinu Hiace i Proace kombija isporučeno je stotinama lokalnih institucija.
Održivost uvek
Jedna od najpopularnijih Toyotinih inicijativa je „Jedna Toyota, jedno drvo“. Za svaku novu Toyotu prodanu u Portugalu, brend je posvećen sadnji drveta koje će se koristiti u pošumljavanju područja pogođenih požarima.
Od 2005. godine ova inicijativa je zasadila više od 130 hiljada stabala u kontinentalnom Portugalu i na Madeiri.
A kako je održivost osnovni stub Toyote, brend se udružio sa QUERCUS-om 2006. godine u projektu “Nove energije u pokretu”.
Prednji deo Prius Plug-ina je obeležen oštrijom optikom sa pravilnijim konturama.
Inovativna kampanja podizanja ekološke svijesti koja je obuhvatila škole u 3. ciklusu i srednje obrazovanje u zemlji. Na Toyoti Priusu organizovano je nekoliko informativnih sesija na teme uštede energije, obnovljivih izvora energije i održive mobilnosti.
Priča se nastavlja…
Nedavno je Toyota Caetano Portugal uspostavila partnerstvo sa Portugalskim olimpijskim komitetom, podržavajući tako olimpijske i paraolimpijske sportiste, do Olimpijskih igara 2020. godine.
U okviru ovog partnerstva, Toyota je, osim što je službeno vozilo Komiteta, posvećena razvoju proizvoda održive mobilnosti sa specifičnim rješenjima za bavljenje različitim sportovima, kao i raznim inicijativama društvene odgovornosti u oblasti sporta.
Prvi slogan brenda bio je „Toyota je tu da ostane“, ali brend je učinio više od toga.
U pravcu nulte emisije
Neke od opisanih aktivnosti društvene odgovornosti dio su Toyotine globalne politike o emisijama: nula. Politika koja ima za cilj zaštitu prirode i okoliša smanjenjem otpada i smanjenjem emisije stakleničkih plinova.
Napor koji je rezultirao komercijalizacijom prvog hibridnog automobila u masovnoj proizvodnji, Toyote Prius (1997.) i koji je kulminirao u Toyoti Mirai, modelu koji pokreće vodonik, koji emituje samo vodenu paru. Kao i Prius, Mirai je također pionir, budući da je prvi serijski proizveden automobil na vodik.
Ovaj sadržaj sponzorira