Otkriveno prije nekoliko dana, već postoji izvjesnost o novom Lexus IS : neće se prodavati u Evropi, a razlozi za ovu odluku su vrlo jednostavni.
Prvo, prodaja druge Lexusove limuzine, ES, dvostruko je veća od prodaje IS-a. Drugo, prema japanskom brendu, 80% njegove prodaje u Evropi odgovara SUV-ovima.
Uprkos ovim brojkama, na tržištima kao što su SAD, Japan i druge zemlje u Aziji, Lexus IS je i dalje tražen i upravo iz tog razloga je sada prošao kroz temeljnu renoviranje.
Velike promjene su estetske
Sa dizajnom inspirisanim Lexusom ES, obnovljeni IS je 30 mm duži i 30 mm širi od svog prethodnika, plus veći lukovi točkova za smeštaj točkova od 19 inča.
Pretplatite se na naše novine
Spoljašnje promjene su opsežne, gdje su očigledno svi paneli karoserije promijenjeni za ovaj duboki restyling. Tu je i usvajanje redizajniranih LED prednjih svjetala i stražnjih svjetala u stilu „oštrica“ koja su sada spojena, protežući se po cijeloj širini.
Razlike između novog enterijera i starog su u detaljima.
Unutra, velika novost je bilo tehnološko pojačanje sa usvajanjem ekrana od 8” za infotainment sistem (može da meri 10,3 kao opcija) i standardnom integracijom sistema Apple CarPlay, Android Auto i Amazon Alexa.
U motorima je sve bilo isto
Ispod haube sve je ostalo isto, a Lexus IS se predstavlja sa istim motorima koje je njegov prethodnik koristio za tržište Sjeverne Amerike.
Dakle, tu su tri benzinska motora: 2,0 l turbo sa 244 KS i 349 Nm i 3,5 l V6 sa 264 KS i 320 Nm ili 315 KS i 379 Nm.
Uporedite razlike između novog i onoga što još imamo ovdje u galeriji ispod:
Konačno, što se šasije tiče, iako novi Lexus IS koristi istu platformu kao i njegov prethodnik, japanski brend tvrdi da je kod ove povećana krutost. Ovjes je redizajniran kako bi se prilagodio većim kotačima.