Prvobitno dizajniran posebno za takmičenje, posebno za reli, dok Lancia Stratos HF, a novi Stratos upravo je došao na svijet na 88. Salonu automobila u Ženevi. Sada je napravljen od strane Manifattura Automobili Torino (MAT) i zasnovan je na mehanici Ferrarija 430 Scuderije.
Predložen u tri različite verzije — Road, GT Rally i Safari — MAT Stratos implicira da svako ko je zainteresiran za posjedovanje jedne od 25 jedinica koje će se izgraditi, posjeduje ili prvo kupi, na tržištu polovnih vozila, Ferrari 430 Scuderia, koji će zatim biti predat MAT-u da se transformiše u novi Stratos.
Zapamtite da je dizajn ovog novog Stratosa prvobitno predstavio multimilioner Michael Stoschek 2010. godine, a dizajn i razvoj je djelo Pininfarine. Izgrađena je jedna jedinica, zasnovana na 430 Scuderiji. Međutim, Ferrarijevi prigovori na projekat su na kraju doveli do obustave planova za proizvodnju male serije.
V8 sa 540 KS garantuje od 0 do 100 km/h za 3,3 s
Novi MAT Stratos će biti baziran na istom motoru kao i Ferrari, a osam cilindara u V, 4,3 litre, isporučujući nešto poput 540 KS pri 8200 o/min i 519 Nm obrtnog momenta pri 3750 o/min . Vrijednosti koje omogućavaju najavu omjera snage i težine od 2,3 kg/hp.
Što se tiče performansi, novi Stratos obećava, zahvaljujući i uključivanju sekvencijalnog šestostepenog mjenjača, ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3,3 s, od 0 do 200 km/h za 9,7 s i maksimalna brzina od 330 km/h.
Sposobnost kočenja je impresivna ili impresivnija od ubrzanja: samo 2,2 s od 100 do 0 km/h . To je posljedica opcije za karbonske kočione diskove, 398 mm sprijeda i 350 mm pozadi, sa šest klipova s čeljustima sprijeda i četiri na zadnjim kotačima.
U poređenju sa Ferrari 430 Scuderijom na kojoj je baziran, novi Stratos ima međuosovinsko rastojanje skraćeno za 200 mm, pored toga što ima kraći prednji raspon i sa hladnjakom u drugom položaju. Obećava da će biti još agilniji na posebno vijugavim putevima, garantuje izvršni direktor MAT-a Paolo Garella.
MAT već broji više od deset zainteresovanih
Također, prema riječima italijanskog bodibildera, koji posljednjih godina sarađuje sa malim proizvođačima superautomobila kao što su Apollo Automobili ili Scuderia Cameron Glickenhaus, već postoji više od deset ljudi zainteresiranih za ovaj novi Stratos. Oni će, međutim, morati da plate minimalnu cenu od 500 hiljada evra za transformaciju... plus iznos potrošen na 430 Scuderia!
Ovo je reli verzija MAT Stratosa
Pretplatite se na naš YouTube kanal , i pratite video zapise s vijestima, te najboljim sa Sajma automobila u Ženevi 2018.