Očigledno imuno na krize kroz koje prolazi tržište automobila - od covid-19 do krize čipova ili poluprovodničkih materijala koja će trajati do 2022. - prodaja električnih automobila i plug-in hibrida i dalje bilježi "eksplozivno" povećanje u Europi .
Ako je 2020. već bila fenomenalna godina za ovu vrstu vozila (električni i plug-in hibridi), sa rastom prodaje od 137% u odnosu na 2019., što je impresivna brojka s obzirom na pad tržišta automobila od 23,7%. Evropska, 2021. obećava da će još bolje.
U prvoj polovini 2021., prodaja električnih automobila skočila je 124% u odnosu na isti period 2021. godine, dok je prodaja plug-in hibrida skočila čak i više od 201%, što je više nego utrostručilo prethodni rekord. Podaci koje daje Schmidt Automotive Research, koji je analizirao 18 zemalja zapadne Evrope, čine oko 90% ukupne prodaje elektrificiranih automobila širom Evrope.
Ova povećanja predstavljaju 483.304 električna automobila i 527.742 plug-in hibridnih automobila prodatih u prvih šest mjeseci ove godine, s tržišnim udjelom od 8,2% odnosno 9%. Schmidt Automotive Research procjenjuje da će do kraja godine kombinovana prodaja plug-in elektrike i hibrida dostići granicu od dva miliona jedinica, što odgovara tržišnom udjelu od 16,7%.
Ovi eksplozivni usponi mogu biti opravdani iz nekoliko razloga. Od značajnog povećanja ponude elektrificiranih vozila, kao i snažnih poreskih olakšica i pogodnosti koje danas uživaju.
Tesla Model 3, najprodavaniji
Bez obzira na razloge uspjeha, postoji jedan model koji se izdvaja: o Tesla model 3 . On je neprikosnoveni lider među električnim automobilima, prodavši skoro 66.000 jedinica u prvih šest mjeseci ove godine, prema podacima iz Schmidta. Takođe je u junu imao svoj najbolji mjesec ikada u Evropi, sa više od 26 hiljada transakcija.
Drugi najprodavaniji, sa 30.292 jedinice, je Volkswagen ID.3 — „klub do palice“ sa trećim, Renault Zoe (30.126 jedinica), odvojeno sa nešto više od 150 jedinica — ali to znači da je više 35 hiljada jedinica udaljen od prvog. Inače, ako zbrojimo prodaju ID.3 i ID.4 (najprodavanije električne sobe sa 24.204 jedinice), one ne mogu nadmašiti prodaju modela 3.
10 najprodavanijih tramvaja u Evropi u prvoj polovini 2021.
- Tesla model 3
- Volkswagen ID.3
- Renault Zoe
- Volkswagen ID.4
- Hyundai Kauai Electric
- Kia e-Niro
- Peugeot e-208
- Fiat 500
- Volkswagen e-Up
- Nissan Leaf
Ford Kuga je lider među plug-in hibridima
Plug-in hibridi se prodaju čak i više od električnih, a najprodavaniji je, prema Schmidtu, Ford Kuga PHEV, sa tržišnim udjelom od 5%, a iza njega slijedi Volvo XC40 Recharge (PHEV).
Podijum zatvara Peugeot 3008 HYBRID/HYBRID4, a zatim BMW 330e i Renault Captur E-Tech.
Takođe dodajemo odlične performanse konvencionalnih hibrida (koji ne dozvoljavaju eksterno punjenje) u ovoj prvoj polovini 2021. godine, pri čemu je ACEA (Evropska asocijacija proizvođača automobila) prijavila povećanje od 149,7% u odnosu na isti period 2020. godine.
Ako je prodaja plug-in elektrike i hibrida u 2020. godini imala dragocjenu pomoć ekspresivnih poticaja koji su se dogodili nakon prvih dekontaminacija u maju-lipnju na glavnim europskim tržištima (posebno u Francuskoj i Njemačkoj); i zbog "poplave" tržišta u decembru od strane građevinara da pomognu oko računa za emisije, istina je da se 2021. godine održalo povećanje koje je verifikovano, bez pribjegavanja umjetninama.
Napuštajući sferu modela, Volkswagen grupacija prednjači u prodaji električnih i plug-in hibridnih vozila, sa 25% udjela, a slijede je Stellantis sa 14% i Daimler sa 11%. Top 5 završava BMW Grupom sa (također) 11% i alijansom Renault-Nissan-Mitsubishi sa 9%.