Danas, uzdignut do statusa nezavisnog brenda, iako radi u direktnoj vezi sa Volvom, Polestar se po prvi put predstavlja javnosti, i sa predlogom koji je jasno usmeren na njegovo srce — vrhunski plug-in hibrid kupe izvedbe, tzv Polestar 1.
Pogledajte naš video o novom Polestar 1 ovdje
Status nezavisnog brenda može se videti u odsustvu bilo kakvog Volvo amblema, iako Polestar 1 ne krije poreklo linija, koje smo ranije videli u konceptu Volvo Coupé 2013. Ne zaboravljajući, takođe, neke od najupečatljivijih vizuelnih elementi u aktuelnim modelima Volvo, kao što je slučaj sa svetlećim potpisom „Hammer of Thor“.
Isto se dešava, štaviše, unutar kabine, gde su sličnosti sa Volvo modelima vidljive, isto se dešava i na nivou platforme — još uvek mnogo deli sa SPA, koji oprema, na primer, S/V90.
Polestar 1 sa karbonskim vlaknima i hibridnim pogonom
Karoserija Polestar 1 je napravljena od karbonskih vlakana. Ovo ne samo da smanjuje ukupnu težinu kompleta, već i povećava torzionu krutost za 45%. Sve to, sa raspodjelom težine od 48% sprijeda i 52% pozadi.
Polestar 1
Kao pogonski sistem, plug-in hibridno rješenje, bazirano na 2.0 Turbo inline četiri cilindra, u kombinaciji sa dva elektromotora. Kod motora sa unutrašnjim sagorevanjem snagu usmerava samo na prednje točkove, dok su električni potisnici, jedan po točku, zaduženi za pomeranje zadnjih točkova.
Zajedno, ova dva pogonska sistema imaju ukupno 600 KS snage i 1000 Nm obrtnog momenta, a Polestar 1 može voziti i do 150 km u isključivo električnom režimu.
Polestar 1
Pretplatite se na naš YouTube kanal , i pratite video zapise s vijestima, te najboljim sa Sajma automobila u Ženevi 2018.