Zadržavajući kao princip dostupnost sportskijih modela, razvijenih na osnovu prijedloga matičnog brenda SEAT, Cupra na taj način pretpostavlja svoju namjeru da poveća svoj još uvijek kratak portfolio. Također ide putem koji je već dio evolucije većine proizvođača automobila — hibridizacija, međukorak za postizanje 100% električne mobilnosti.
Štaviše, prema rečima izvršnog direktora SEAT-a, Luce de Mea, koji je već otkriven britanskom Autocaru, budući CUV, ili Crossover Utility Vehicle, biće dizajniran, kao baza, kao model Cupra. Iako se takođe očekuje da će imati manje performanse i pristupačniju verziju, u prodaji sa SEAT amblemom.
Također, prema istom izvoru, ovaj prijedlog će biti baziran na dobro poznatoj MQB platformi Volkswagen grupe. Jednom na tržištu, postat će drugi model Cupra, odmah nakon Leona, koji će se plasirati na tržište s plug-in hibridnim pogonskim sistemom.
CUV sa različitim snagama, završava iznad 300 KS
Iako su detalji u vezi sa ovim novim CUV-om još uvijek oskudni, glavni odgovorni za istraživanje i razvoj u Cupri, Matthias Rabe, već je rekao da će model biti predložen, ne s jednim, već s nekoliko nivoa snage. Koja bi trebala varirati između 200 KS, otprilike, i maksimalne vrijednosti iznad 300 KS snage.Ako se ove vrijednosti potvrde, to će značiti da će se CUV, još uvijek bez poznatog imena, pohvaliti većom snagom od, na primjer, Cupra Ateca koja je poznata u Ženevi. Model koji, prema već objavljenim informacijama, ne bi trebao moći da izvuče više od 300 KS iz 2,0-litarskog benzinskog turbo na kojem je baziran. Vrijednost koja bi vam, uprkos tome, trebala omogućiti ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,4 sekunde.
100% električni hatchback u razvoju za 2020
Pored ovog novog plug-in hibridnog CUV-a, glasine se odnose i na mogućnost da Cupra već radi na drugom modelu, 100% električnom, koji bi mogao da nosi naziv Born, Born-E ili E-Born. A to bi, dodaju isti izvori, moglo stići na tržište 2020. godine, s dimenzijama sličnim onim Leona.
Zapravo, ovaj model bi čak mogao biti derivacija Volkswagen I.D. električnog hečbeka, čiji je početak proizvodnje zakazan za kraj 2019. godine.