Sada kada je avgust i kada je prodaja novih automobila prešla 100.000 jedinica, čini se gotovo sigurnim da ćemo dostići 150.000 prodatih automobila u novembru.
Ako je tako, selimo se u drugu galaksiju od one u kojoj smo bili. 150.000 prodatih novih automobila je broj koji je u prosjeku potreban dilerima da bi imali održiv omjer prodaje. Objašnjavanje: kako se potražnja na tržištu automobila mora stimulirati, bitan je broj prodajnih mjesta. Ljudi moraju vidjeti automobile i isprobati ih. I gdje? U zastupnicima.
Jun, koji je uvijek najbolji mjesec za prodaju automobila, bio je prvi test da se to dogodi. U to vrijeme prodaja je ostala blizu mjesečnog prosjeka (10,83% prodaje za cijelu godinu, 2010-2014), iako je međugodišnja varijacija bila najmanja u godini: 27%. Kako se to objašnjava? Mart, april i maj su bili izuzetno dobri meseci, sa prva dva za preko 50% više od prošle godine!
Mjesec jul premašuje 100.000 prodatih automobila, ubrzavajući stopu rasta (34%) koja je „uglađena” do juna (27%). Ukoliko se ne desi nenormalan događaj, projekcije Fleet Magazina govore da ćemo dostići 170 hiljada jedinica (vidi grafikon). Tržište automobila će biti, u nedostatku bolje riječi, normalno.
Zašto normalno? Od 2011. godine tržište automobila je ispod 200 hiljada prodatih automobila. Ovo je vrijednost koja je prvi put premašena dalekih dana 1988. (porast od 64,1%, najveći do sada) i koja je propala tek 2009. godine.
Automobilsko udruženje ne umara se govoriti da su ove brojke daleko od onoga kakvo je bilo automobilsko tržište u godinama prije 2012. godine – godine u kojoj je nastupila kriza u sektoru i u kojoj je prodaja pala za 41%, nakon 30% u godini. prethodni.
Ali koja je optimalna veličina portugalskog tržišta? Danas je uobičajeno čuti da će biti 200 hiljada vozila, u poređenju sa zemljama sa sličnim brojem stanovnika – ali bez obzira na kupovnu moć. Ali na početku godine očekivalo se da ćemo dostići samo 150.000. A ovi jedva da pobjegnu.