Kraj reda. GM ukida australski brend Holden

Anonim

GM (General Motors) nastavlja sa prodajom brendova u svom portfelju. 2004. zatvorio Oldsmobile, 2010. (zbog bankrota) Pontiac, Saturn i Hummer (ime će se vratiti, 2012. prodao SAAB, 2017. Opelu i sada, krajem 2021. obilježit će oproštaj australijskog Holdena .

Prema riječima Juliana Blisseta, potpredsjednika GM-a za međunarodne operacije, odluka o zatvaranju Holdena bila je zbog činjenice da je ulaganje potrebno da se brend ponovo učini konkurentnim u Australiji i Novom Zelandu premašio očekivani prinos.

GM je također dodao da je odluka o prekidu Holdenovih operacija dio napora američke kompanije da "transformiše međunarodno poslovanje".

Holden Monaro
Holden Monaro je postao poznat nakon što se prvi put pojavio na Top Gear-u i prodavan u Velikoj Britaniji pod brendom Vauxhall, au SAD-u kao Pontiac GTO.

Holdenovo zatvaranje je vijest, ali nije iznenađujuće

Iako je tek najavljeno, nestanak australskog brenda Holden odavno se očekivao. Na kraju krajeva, brend osnovan 1856. i koji se 1931. pridružio GM portfelju, već se neko vrijeme bori sa rastućim padom prodaje.

Pretplatite se na naše novine

Nekada lider na tržištu Australije i Novog Zelanda, GM je još 2017. godine odlučio da prekine proizvodnju vozila u Australiji, odnosno (nekoliko) domaćih modela Holdena, kao što su Commodore ili Monaro.

Od tada australijski brend prodaje samo modele, poput Opel Insignije, Astre ili drugih modela GM brendova, na kojima je apliciran samo Holden simbol i, naravno, volan sa desne strane.

Da bismo stekli predstavu o Holdenovom padu prodaje, u 2019. brend je prodao nešto više od 43.000 jedinica u Australiji u poređenju sa skoro 133.000 prodanih jedinica u 2011. - prodaja je u padu u posljednjih devet godina.

Poređenja radi, lider na tržištu Toyota je prodala nešto više od 217.000 jedinica u 2019. - samo Hilux je prodao više nego cijeli Holden u 2019. godini.

Holden Commodore
Holden Commodore je ikona australskog brenda. U svojoj poslednjoj generaciji postao je Opel Insignia sa još jednim simbolom (na slici možete videti pretposlednju generaciju).

Osim nestanka Holdena, GM je najavio i prodaju svoje fabrike na Tajlandu Kineskom Velikom zidu. U Australiji i Novom Zelandu GM ima 828 zaposlenih, a na Tajlandu 1500.

Međutim, Ford Australia (koji je takođe prestao da proizvodi automobile u toj zemlji) pribegao je Tviteru da se oprosti od svog „večitog” rivala – kako u prodaji, tako iu konkurenciji, posebno u uvek spektakularnim V8 superautomobilima.

Čitaj više