Aston Martin želi elektrificirati svoje klasike

Anonim

THE aston martin on ne želi da ograničenja u saobraćaju koja su uvedena za vozila sa unutrašnjim sagorevanjem u raznim gradovima onemoguće kruženje njihovih klasičnih modela. Stoga smo odlučili da kreiramo a sistem koji vam omogućava da naelektrizirate svoje klasike na reverzibilan način!

„Kasetni EV sistem“ je prikazan u a Aston Martin DB6 Mk2 volan iz 1970. pod nazivom Heritage EV Concept, a razvio ga je Aston Martin Works, klasična divizija britanske marke. Kao osnovu za ovaj sistem, brend je koristio know-how i komponente Rapide E programa.

Plan brenda je da ovaj sistem pusti u proizvodnju kako bi „umanjio sve zakone koji ograničavaju upotrebu klasičnih automobila u budućnosti“. Prema riječima izvršnog direktora brenda, Andyja Palmera, Aston Martin je „svjestan društvenih i ekoloških pritisaka koji prijete da ograniče upotrebu klasičnih automobila u budućnosti (...) „Drugi vijek“ plan ne samo da obuhvata nove modele, već i štiti naše dragocjeno nasljeđe”.

Aston Martin Heritage EV koncept

Kako sistem funkcionira?

Najzanimljivija stvar u vezi sa “EV sistem kasetom” je da je njena instalacija ne samo reverzibilna (vlasnik može ponovo ugraditi motor sa unutrašnjim sagorevanjem ako želi) već instalacija ne zahteva nikakve promene na automobilu, jer je sistem ugrađen u auto.originalni nosači motora i mjenjača.

Pretplatite se na naš Youtube kanal

Za razliku od onoga što vidimo u modernim tramvajima, ili Jaguar E-Type Zero, u kabini nema velikih ekrana, zadržavajući originalni izgled. Kontrola funkcija električnog sistema se vrši preko (veoma) diskretnog panela unutar kabine.

Aston Martin Heritage EV koncept

Unutrašnjost DB6 Volantea bila je gotovo nepromijenjena.

Činjenica da je konverzija reverzibilna navodi brend da kaže da ovaj sistem kupcima nudi „sigurnost da znaju da je njihov automobil otporan na budućnost i društveno odgovoran, ali ipak autentičan Aston Martin“.

Prenamjene za elektrifikaciju njegovih klasika trebale bi početi sljedeće godine i odvijat će se u pogonima britanskog brenda.

Međutim, Aston Martin nije otkrio podatke o snazi, autonomiji ili cijeni sistema koji mu omogućava da elektrifikuje svoje klasike.

Čitaj više