Nakon što je BMW predstavio X3 M i X4 M, došao je red na Audi da pokaže svoj sportski SUV srednje klase i predstavio je RS Q3 i RS Q3 Sportback, dva nova modela koja čine dio velikog plana proširenja za Audi asortiman. LOL.
Mehanički identični, RS Q3 i RS Q3 Sportback zadržavaju 2,5-litarski petocilindrični turbo koji je već korišten u prvoj generaciji RS Q3, ali je duboko revidiran. Tako je 2.5 TFSI počeo da zadužuje 400 KS i 480 Nm (u poređenju sa prethodnih 310 KS i 420 Nm) i smanjio težinu za 26 kg.
Za 2.5 TFSI je povezan i S tronic sedmostepeni automatski menjač koji, kao i obično, šalje snagu na sva četiri točka preko „večnog” quattro sistema pogona na sva četiri točka.
Sve ovo omogućava RS Q3 i RS Q3 Sportback da dostignu 0 do 100 km/h za 4,5 s i dosegnu 250 km/h elektronski ograničene maksimalne brzine (280 km/h opciono).
Šta se vizuelno menja?
Kao i obično, “RS tretman” nije ponudio samo Audijevim terencima novi motor. Estetski je njihov izgled postao agresivniji, ističući novu masku hladnjaka, novi prednji branik sa masivnim otvorima za vazduh (kao u RS6 Avant i RS7 Sportback) i LED prednja svetla i napred i pozadi.
Pretplatite se na naše novine
Takođe u poglavlju o estetici, RS Q3 i RS Q3 Sportback su dobili šire lukove točkova koji su povećali njihovu širinu za 10 mm (bez uticaja na širinu trake).
Razlike između ova dva SUV-a su vidljivije kada se gledaju sa strane, a spušteni krov RS Q3 Sportback ga čini 45 mm nižim od RS Q3. RS Q3 Sportback takođe ima zadnje krilo, zadnji branik i ekskluzivni difuzor, a pozadi, kao i kod RS Q3, takođe se nalazi dupli izduvni otvor.
Konačno, u unutrašnjosti, oba nude alkantaru i kožne obloge, razne ekskluzivne dizajnerske detalje i sportska sjedala i, naravno, Audi Virtual Cockpit (koji kao opcija može biti Audi Virtual Cockpit plus koji donosi dodatne menije s informacijama kao što su vremena po krugu ili proizvedene G sile).
Unaprijeđene su i uzemljene veze.
Kako bi osigurao da se 400 KS RS Q3 i RS Q3 Sportback prenesu na put na najbolji mogući način, Audi je opremio svoje SUV-ove RS sportskim ovjesom koji im smanjuje razmak od tla za 10 mm. Opciono, mogu imati i ovjes (čak i više) sportski, koji integrira sistem dinamičke kontrole vožnje.
Kao standard, opciono su dostupni točkovi sa kojima su predstavljeni RS Q3 i RS Q3 Sportback su 20” i 21” točkovi. Iza ovih "vrebaju" masivne kočnice prečnika 375 mm napred i 310 mm pozadi (kao opciju možete računati na keramičke kočnice dimenzija 380 mm napred i 310 mm pozadi).
Dostupni za naručivanje od oktobra, Audi očekuje da će RS Q3 i RS Q3 Sportback stići na štandove u Njemačkoj i drugim evropskim zemljama (nije poznato da li je Portugal uključen) do kraja godine. Cijene u Njemačkoj počinju od 63.500 eura za RS Q3 i od 65.000 eura za RS Q3 Sportback.