U oktobru su registracije putničkih automobila u Evropi pale za 7,8%. Nakon blagog poboljšanja u registraciji u mjesecu septembru (+3,1%), na evropskom tržištu automobila registrovano je 953 615 novih vozila tokom desetog mjeseca godine (81 054 jedinica manje nego u istom mjesecu 2019.).
Prema ACEA – Evropskom udruženju proizvođača automobila, kako su različite evropske vlade nastavile s primjenom ograničenja u borbi protiv drugog vala nove pandemije koronavirusa (COVID-19), tržište je patilo, s izuzetkom Irske (+ 5,4%) i Rumunija (+17,6%) – jedine zemlje koje su pokazale pozitivnu promjenu u mjesecu oktobru.
Od glavnih tržišta, Španija je zabilježila najveći pad (-21%), a slijede je, sa umjerenijim padom, Francuska (-9,5%), Njemačka (-3,6%) i Italija, koje su pale za samo 0,2%.
Akumulirano
Pandemija, međutim, nastavlja da utiče na godišnji učinak tržišta lakih vozila na starom kontinentu. U periodu od januara do oktobra broj novih registracija vozila smanjen je za 26,8 odsto – registrovano je 2,9 miliona jedinica manje u odnosu na isti period 2019.Pretplatite se na naše novine
Španija je u prvih deset mjeseci ove godine, među glavnim evropskim automobilskim tržištima, bila zemlja sa najvećim gubicima (-36,8%). Slijede Italija (-30,9%), Francuska (-26,9%) i Njemačka (-23,4%).
Portugalski slučaj
Učinak nacionalnog tržišta novih lakih vozila u oktobru je bio ispod evropskog prosjeka, sa negativnim saldom od 12,6%.
U akumuliranom periodu i Portugal predstavlja vrijednosti koje su još uvijek daleko od prosjeka Evropske unije, uz negativnu varijaciju od -37,1%.
Vrijednosti po brendu
Ovo je tabela sa vrijednostima putničkih automobila za 15 najregistrovanijih marki automobila u Evropskoj uniji tokom mjeseca oktobra. Dostupne su i akumulirane vrijednosti:
oktobar | Od januara do oktobra | ||||||
Pos. | Brand | 2020 | 2019 | Var. % | 2020 | 2019 | Var. % |
1st | Volkswagen | 105 562 | 129 723 | -18,6% | 911 048 | 1 281 571 | -28,9% |
2nd | Renault | 75 174 | 74 655 | +0,7% | 614 970 | 823 765 | -25,3% |
3rd | Peugeot | 69 416 | 73 607 | -5,7% | 545 979 | 737 576 | -26,0% |
4th | Mercedes-Benz | 61 927 | 64 126 | -3,4% | 480 093 | 576 170 | -16,7% |
5th | Škoda | 52 119 | 53 455 | -2,5% | 455 887 | 552 649 | -17,5% |
6 | Toyota | 49 279 | 52 849 | -8,5% | 429 786 | 516 196 | -16,7% |
7th | BMW | 47 204 | 55 327 | -14,7% | 420 363 | 511 337 | -17,8% |
8th | Audi | 47 136 | 40 577 | +16,2% | 379 426 | 489 416 | -22,5% |
9 | Fiat | 46 983 | 44 294 | +6,1% | 373 438 | 526 183 | -29,0% |
10 | Ford | 45 640 | 57 614 | -20,8% | 402 925 | 595 343 | -32,3% |
11 | citron | 41 737 | 47 295 | -11,8% | 344 343 | 498 404 | -30,9% |
12th | opel | 39 006 | 39 313 | -0,8% | 311 315 | 574 209 | -45,8% |
13 | Dacia | 36 729 | 36 686 | +0,1% | 306 951 | 453 773 | -32,4% |
14 | Kia | 34 693 | 34 451 | +0,7% | 282 936 | 336 039 | -15,8% |
15 | Hyundai | 33 868 | 39 278 | -13,8% | 294 100 | 386 073 | -23,8% |
Volkswagen ostaje omiljeni brend za Evropljane. Zadržao je svoje vodstvo, tokom mjeseca oktobra, protiv Renaulta. I pored toga, francuski brend bilježi porast registracija od 0,7% u desetom mjesecu godine, dok Nijemci u Wolfsburgu imaju čak jedan od najvećih padova (-18,6%) u oktobru.
Pozitivna nota za Audi, koji održava trend rasta na evropskom tržištu. U oktobru je marka Volkswagen grupe porasla za 16,2%, čime je zauzela osmo mjesto najregistrovanijih marki širom Evrope (u septembru je Audi bio 12. najtraženiji brend među Evropljanima).
Trend rasta je verifikovan i kod Fiata, koji je zabeležio rast od 6,1% u odnosu na 2019. Takođe su Kia (+0,7%) i Dacia (+0,1%) pokazali pozitivne rezultate.
U akumuliranom, prikazanih 15 brendova svi imaju negativne vrijednosti u odnosu na prošlu godinu. To je u velikoj mjeri rezultat ekonomske krize uzrokovane (COVID-19) i mjera ograničenja i suzbijanja koje većina evropskih vlada primjenjuje.
ACEA je zapravo već predvidjela da bi tržište novih putničkih automobila u Evropi trebalo pasti za oko 25% 2020. godine.
Konsultujte Fleet Magazine za više članaka o automobilskom tržištu.