Da li ste znali da je Portugal bio jedno od najvažnijih tržišta za Toyotinu ekspanziju na evropskom kontinentu? A jeste li znali da je prva fabrika brenda u Evropi portugalska? To je puno u ovom članku.
Slušaćemo svedočenja kupaca, voziti takmičarske automobile, klasike brenda i najnovije modele, u epohi hiljadama kilometara širom zemlje.
Priča koja je započela 1968. godine, potpisivanjem Toyotinog uvoznog ugovora za Portugal od strane Salvadora Caetana. Brend (Toyota) i kompanija (Salvador Caetano) čija su imena u našoj zemlji nerazdvojna.
Najupečatljiviji modeli
Tokom ovih 50 godina, nekoliko modela obilježilo je Toyotinu povijest u Portugalu. Neki od njih su proizvedeni i u našoj zemlji.Pogodite sa čime ćemo početi…
Toyota Corolla
Niti bismo ovu listu mogli započeti drugim modelom. Toyota Corolla je jedan od najvažnijih modela u automobilskoj industriji i jedan od najprodavanijih članova porodice u istoriji.
Počeo je da se proizvodi u Portugalu 1971. godine i od tada je stalno prisutan na našim putevima. Pouzdanost, udobnost i sigurnost tri su prideva koja lako povezujemo sa jednim od najvažnijih modela u Toyotinoj istoriji.
Toyota Hilux
Toyotina 50-godišnja istorija u Portugalu nije se sastojala samo od putničkih modela. Odjel lakih komercijalnih vozila uvijek je bio od ogromne važnosti za Toyotu.
Toyota Hilux je dobar primjer. Pikap srednje klase koji je bio sinonim za snagu, nosivost i pouzdanost na svakom tržištu. Model koji je čak proizveden u Portugalu.
Toyota Hiace
Prije pojave minivana, Toyota Hiace je bila jedan od modela koje su portugalske porodice i kompanije birale za prijevoz ljudi i robe.
U našoj zemlji je proizvodnja Toyote Hiace počela 1978. godine. Bio je to jedan od modela koji je pomogao Toyoti da 1981. drži 22% udjela na nacionalnom tržištu komercijalnih vozila.
Toyota Dyna
Uz Corollu i Coronu, Toyota Dyna je bila jedan od tri modela koji su otvorili proizvodnu liniju u Toyotinoj fabrici u Ovaru 1971. godine.
Da li ste znali da je 1971. godine fabrika Ovar bila najmodernija i najnaprednija fabrika u zemlji? Još relevantnije dostignuće ako se uzme u obzir da je Salvador Fernandes Caetano, odgovoran za Toyotin dolazak u Portugal, projektovao, izgradio i pustio u rad tvornicu za samo 9 mjeseci.
Toyota Starlet
Dolazak Toyote Starlet u Evropu 1978. je paradigmatičan slučaj „doći, vidjeti i pobijediti“. Sve do 1998. godine, kada ju je zamenio Yaris, mala Starleta je bila konstantno prisutna na rang listi pouzdanosti i preferencija Evropljana.
Uprkos svojim spoljašnjim dimenzijama, Starlet je nudio dobar unutrašnji prostor i uobičajenu strogost konstrukcije na koju je Toyota oduvek navikavala svoje kupce.
Toyota Carina E
Lansirana 1970. godine, Toyota Carina je svoj krajnji izraz našla u 7. generaciji, lansiranoj 1992. godine.
Pored dizajna i unutrašnjeg prostora, Carina E se izdvojila i po listi opreme koju nudi. Kod nas je čak postojao i single-brend speed trofej, uz podršku Toyote, kojoj je glavni protagonist bio Toyota Carina E.
Toyota Celica
U ovih 50 godina Toyote u Portugalu, Toyota Celica je nesumnjivo bila najposvećeniji sportski automobil japanske marke, pobjeđivao je ne samo na cestama već i na reli etapama.
Vozači kao što su Juha Kankkunen, Carlos Sainz, au Portugalu Rui Madeira, koji je 1996. godine osvojio Rally de Portugal, za volanom Celice iz italijanskog Grifone tima, obilježili su historiju ovog modela.
Toyota Rav4
Tokom svoje istorije, Toyota je više puta anticipirala trendove na tržištu automobila.
Godine 1994. na tržište je stigla Toyota RAV4, za mnoge dijelove SUV segmenta — koji je danas, 24 godine kasnije, jedan od najbrže rastućih segmenata na svijetu.
Pre pojave Toyote RAV4, svako ko je želeo vozilo sa terenskim mogućnostima morao je da se odluči za „čist i čvrst” džip, sa svim ograničenjima koja su sa njim dolazila (udobnost, velika potrošnja itd.).
Toyota RAV4 je bio prvi model koji je u jednom modelu kombinovao sposobnost džipova da napreduju, raznovrsnost kombija i udobnost limuzina. Formula uspjeha koja i dalje daje plodove.
Toyota Land Cruiser
Uz Toyotu Corollu, Land Cruiser je još jedan neodvojivi model u istoriji brenda. Pravo višestruko „čisto i tvrdo“, sa radnim i luksuznim verzijama, dizajnirano za sve vrste upotrebe.
Toyota Prius
Godine 1997. Toyota je iznenadila cijelu industriju najavom lansiranja Toyote Prius: prvog hibrida za masovnu proizvodnju u automobilskoj industriji.
Danas se svi brendovi klade na elektrifikaciju svojih asortimana, ali Toyota je bila prva marka koja je krenula u tom smjeru. U Evropi smo morali čekati do 1999. godine da bismo otkrili ovaj model, koji je kombinovao nisku potrošnju i emisiju štetnih gasova sa značajnim užitkom u vožnji.
Učinjen je prvi korak prema Toyoti kakvu danas poznajemo.
Toyota u Portugalu 50 godina kasnije
Prije 50 godina, Toyota je lansirala svoj prvi oglas u Portugalu, gdje se moglo pročitati „Toyota je ovdje da ostane“. Salvador Fernandes Caetano je bio u pravu. Toyota jeste.
Danas japanska marka nudi široku paletu modela na nacionalnom tržištu, počevši od svestranog Ayga do poznatog Avensisa, ne zaboravljajući kompletnu ponudu SUV vozila koja u C-HR-u ima izlog sve tehnologije i dizajna koji Toyota ima u ponudi, i RAV4, jedan od najprodavanijih modela u segmentu u svijetu.
Ako se 1997. elektrifikacija automobila činila daleko, danas je to sigurno. A Toyota je jedan od brendova koji nudi širi asortiman elektrificiranih modela.
Toyota Yaris je bio prvi model u svom segmentu koji je ponudio ovu tehnologiju.
Upoznajte čitav asortiman Toyote u Portugalu:
Toyota Aygo
Ali budući da je sigurnost, uz okoliš, još jedna od ključnih vrijednosti brenda, i u 2018. godini svi Toyotini modeli će biti opremljeni sigurnosnim uređajima Toyota Safety Sense.
Toyota Portugal brojevi
U Portugalu je Toyota prodala više od 618 hiljada automobila i trenutno ima paletu od 16 modela, od kojih 8 modela ima tehnologiju “Full Hybrid”.
U 2017. godini, brend Toyota završio je godinu sa tržišnim udjelom od 3,9% što odgovara 10.397 jedinica, što je povećanje od 5,4% u odnosu na prethodnu godinu. Učvršćujući svoju lidersku poziciju u automobilskoj elektrifikaciji, brend je postigao značajan porast prodaje hibridnih vozila u Portugalu (3 797 jedinica), uz rast od 74,5% u odnosu na 2016. godinu (2 176 jedinica).
Ovaj sadržaj sponzorira