Peugeot 205 Turbo 16 Evolution koji je iznenadio pola svijeta u sezoni Grupe B 1985. biće na aukciji sljedećeg maja.
Sredinom 1980-ih, uz punu kontrolu nad Audijem Quattro u Grupi B WRC-a, Peugeot je iznenadio sve predstavivši takmičarski automobil sa skoro 430 KS, manji i lakši od njemačkog modela, spreman da parira vašim protivnicima.Peugeot 205 Turbo 16 Evolution je homologiran 1984. godine, i uprkos Audijevim pokušajima da održi korak s konkurencijom, francuski reli automobil dominirao je u sezoni 1985. (6 puta na 1. mjestu u ukupno 11 trka), na kraju je pobijedio. i konstruktorsku titulu, podvig koji se ponovio i sljedeće godine, 1986., u turbulentnoj sezoni koja je dovela do kraja Grupe B.
POVEZANE: Rendgen sa bojom i četkom do 12 istorijskih modela
Dotični primjerak (serijski broj C11) debitovao je pobjedom na reliju Monte Carlo 1985. u rukama Arija Vatanena. Drugo takmičenje, švedski reli, donelo je dodatne poteškoće, sa duelom između finskog vozača i Stiga Blomkvista; međutim, 205 Turbo 16 je na kraju opet pobijedio.
U sljedećoj trci, reliju Portugala, Vatanen je ponovo startovao kao favorit, ali je kvar na ovjesu i senzoru na volanu doveo do kraja takmičenja za francuski bolid, koji je time završio svoju avanturu na portugalskom reliju. . Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 1 – jedan od 20 proizvedenih modela “Evolution 1” – biće na aukciji RM Sotheby's, na događaju koji će se održati u Monaku, u maju, sa procijenjenom cijenom između 600.000 i 800.000 eura.
Izvor i slike: RM Sotheby's