Prije tačno pet decenija Mercedes-Benz je prvi put upoznao novinare sa svojim novim testnim centrom u Untertürkheimu u Stuttgartu.
Bili smo sredinom 50-ih. Asortiman Mercedes-Benz modela se protezao od trozapreminskih executive automobila do autobusa, prolazeći kroz kombije i završavajući sa višenamjenskim vozilima Unimog.
Niz modela koji je nastavio rasti kao odgovor na rastuću potražnju. Međutim, nedostajala mu je probna staza blizu proizvodnih linija koja bi omogućila procjenu ponašanja različitih tipova vozila u Mercedes-Benz portfelju.
SLAVE PROŠLOSTI: Prva “Panamera” bila je... Mercedes-Benz 500E
S tim u vezi, Fritz Nallinger, šef razvoja u Daimler-Benz AG, predložio je stvaranje probne staze pored fabrike Untertürkheim u Štutgartu.Ideja je dobila zeleno svjetlo za napredovanje i dovela je 1957. do prvog segmenta s kružnom probnom stazom s različitim površinama – između ostalog asfaltom, betonom, bazaltom. Ali brzo je postalo evidentno da ova staza nije dovoljna za "zahtjeve testiranja komercijalnih i putničkih vozila".
Svi putevi su vodili u Stuttgart
Tokom narednih 10 godina, Mercedes-Benz je nastavio vredno raditi na proširenju i poboljšanju ovih objekata, gdje su do tada inženjeri tajno testirali modele proizvodnje prototipa.
Zatim, 1967. godine, konačno je uveden renovirani Mercedes-Benz test centar, kompleks dužine više od 15 km.
Veliki vrhunac je bez sumnje bila brza test staza (na istaknutoj slici), sa 3018 metara i krivinama sa 90 stepeni nagiba. Ovdje je bilo moguće postići brzine do 200 km/h – koje su, prema marki, bile gotovo “fizički nepodnošljive za ljude” – i saviti se bez stavljanja ruku na volan, kod svih vrsta modela.
Neizostavan dio testova izdržljivosti bila je dionica “Heide”, koja je replicirala dijelove puta Lüneburg Heath u lošem stanju iz 1950-ih u sjevernoj Njemačkoj. Jak bočni vjetar, promjene smjera, rupe na putu... sve što možete zamisliti.
Od tada, centar za testiranje u Untertürkheimu je moderniziran s vremenom novim ispitnim područjima. Jedan je dio sa niskim nivoom buke nazvan „šapat asfalt“, idealan za mjerenje nivoa buke u toku.
