Top Gear je postavio BMW M5 , The Mercedes-AMG E63 S to je Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid , Panamerin kombi. Svi su snažni, sa snagom koja počinje od 600 KS kod M5, ide preko 612 KS kod E63 S i kulminira sa 680 KS kod Panamere.
Prednost Panamere na konjima osigurana je dodatkom elektromotora od 136 KS V8 Turbo motoru sa unutrašnjim sagorevanjem od 549 KS. U poređenju sa njegovim rivalima, čini se da nema priče o konačnom ishodu ove trke — više konjskih snaga i trenutno povećanje obrtnog momenta elektromotora trebalo bi da osiguraju ivicu neophodnu da se pređe čitava distanca.
Ali onda vidimo težinu (CE standard) svake od ogromnih njemačkih limuzina: 1930 kg za M5, 1950 kg za E63 S i… 2400 kg za Panamera Turbo S E-Hybrid. Zašto tako velika razlika?
Kombinacija značajnog V8 Turbo motora s električnim motorom i potrebnim baterijama za njegovo napajanje lako dodaje stotine funti. Uporedite težinu Turbo S E-Hybrid sa “normalnom” Panamerom ST Turbo, i između ova dva postoji razlika od 290 kg.
Rezultat: sa više od 400 kg u odnosu na rivale, početna prednost u snazi se svakako može razvodniti.
Postoji samo jedan način da saznate...