Džejmsu Meju, zvanom Kapetan Slou, jedva da treba bilo kakvo predstavljanje. Ima nekoliko automobila koje posjeduje, ali njegova garaža je upravo dobila više prostora, jer je odlučio da proda svoj Ferrari 308 GTB iz 1977.
Ima nekoliko automobila koje posjeduje i oni ne mogu biti različitiji, od (još jednog) Ferrarija 458 Speciale do Tesla Model S, koji prolazi kroz Alpine A110 ili BMW i3.
Ali došlo je vrijeme da se oprostimo od svog Ferrarija 308 GTB i da objasni razloge te odluke, James May nam je napravio ovaj kratki video (na engleskom, naravno).
“Možda jedan od najljepših Ferrarija ikada napravljenih”
Među opravdanjima koja je iznela May, uprkos tome što ga smatra jednim od najlepših Ferrarija ikada, to nije bilo u smislu vožnje — možda jedan od razloga zašto ga više ne vozite mnogo. Prema njegovim rečima, 308 GTB je auto... star.
Pretplatite se na naše novine
Njegovo vrijeme je prošlo i May kaže da nije veliki obožavatelj starih automobila.
Nije da James May ne voli auto. Prema njegovim rečima, jedan od razloga zašto ga je uopšte kupio bila je strast koju je ovaj model izazvao tokom tinejdžerskih godina, kada je 308 GTB lansiran i bio nov. Neka vrsta „svraba koji si morao da svrbi“ kao odrasla osoba…
Ferrari 308 GTB od Jamesa Maya
Kao što je već spomenuto, Ferrari 308 GTB Jamesa Maya je iz 1977. godine i ima oko 96 000 km.
To je prilično rijetka jedinica, jedna od 211 Ferrari 308 GTB proizvedenih s volanom na desnoj strani i jedna od prvih sa čeličnom karoserijom (u Rosso Corsi) — kada je lansirana 1975. godine, tijelo 308 je bilo od stakloplastike.
3,0 l V8 sa 255 ks je još uvek sa karburatorom (kasnije verzije sa mehaničkim ubrizgavanjem, sa manje snage) i ovaj agregat dolazi sa "poželjnim suvim karterom", kako kaže May. V8 je uparen sa kutijom. petostepeni manuelni, sa prvim u "psećoj nozi" (prvi je unazad), kao što se dešavalo u mnogim takmičarskim automobilima.
Zainteresovani? Ferrari 308 GTB se sada prodaje u Kent High Performance Cars (Ferrari specijalisti) po nižoj cijeni nego što je James May prvobitno dao za njega — vrijednost klasika je pala ove godine. Cijena je cca 77 hiljada eura.