Koncept Renault Trezor: šta nosi budućnost

Anonim

Koncept Renault Trezor bio je možda najveće iznenađenje na sajmu automobila u Parizu, ali se pokazalo kao glavna atrakcija "grada svjetlosti".

Renault je 2010. godine predstavio DeZir koncept na Salonu automobila u Parizu, prvi u nizu od 6 prototipova koje je lansirao Laurens van den Acker, šef Renaultovog dizajnerskog odjela. Šest godina kasnije, holandski dizajner obnavlja ciklus predstavljanjem Renault Trezora u glavnom gradu Francuske. I kao i DeZir, ovaj sigurno neće stići na proizvodne trake, ali služi kao primjer onoga što će biti budućnost francuskog brenda.

Ono što vidimo na slikama je sportski automobil sa dva sjedala zakrivljenih oblika i karoserije od karbonskih vlakana (koja je u kontrastu sa crvenim tonovima unutrašnjosti i prednjeg stakla), u kojem je glavni vrhunac odsustvo vrata. Pristup putničkom prostoru je preko krova koji se podiže okomito i prema naprijed, kao što možete vidjeti na slikama. Kako bi upotpunio avangardni izgled, Renault se odlučio za horizontalni svjetlosni potpis i 21-inčni i 22-inčni prednji i stražnji kotači.

renault-trezor-concept-8

Čak i sa svojim izdašnim dimenzijama – 4,70 m dužine, 2,18 m širine i 1,08 m visine – Renault Trezor Concept teži “samo” 1600 kg i ima aerodinamički koeficijent od 0,22.

POVEZANO: Saznajte glavne vijesti Pariskog salona 2016

U unutrašnjosti nalazimo OLED ekran osjetljiv na dodir na instrument tabli, koji u sebi koncentriše sve funkcionalnosti i doprinosi jednostavnom i futurističkom interfejsu. Što se tiče režima autonomne vožnje, koji Renaullt namjerava uvesti u serijske modele za četiri godine, kod Trezor Concepta volan (sastavljen od dvije aluminijske strukture) povećava se u širinu, što omogućava preglednost kroz njega.

Što se pogona tiče, kao što biste i očekivali, novi prototip pokreću dva električna agregata od 350 KS i 380 Nm – i motori i sistem za povrat energije bazirani su na Renaultovom modelu Formule E. Trezor koncept podržavaju dvije baterije postavljene na krajevima vozila, svaka sa svojim sistemom hlađenja. Sve ovo omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/ za 4 sekunde, prema brendu.

renault-trezor-concept-4
Koncept Renault Trezor: šta nosi budućnost 15086_3

Pratite Razão Automóvel na Instagramu i Twitteru

Čitaj više