Honda: "Imamo najnapredniji mjenjač na svijetu"

Anonim

Japanski brend je pun ponosa kada je u pitanju sistem prenosa nove Honde NSX. Motor sa unutrašnjim sagorevanjem, tri elektromotora i 9-brzinski menjač koji rade usklađeno. To je posao…

Kao originalni model, lansiran prije više od 25 godina, nova generacija Honda NSX ima za cilj da izazove konvencionalnost svojih konkurenata donoseći "novo sportsko iskustvo" u segment, kroz brak složenog sistema prijenosa koji upravlja "usklađivanjem" tehnička rješenja koja je teško uskladiti: pogon na sve kotače, elektromotori, motor s unutarnjim izgaranjem, odgovoran 9-brzinski mjenjač i elektronski super-mozak odgovoran za sinkronizaciju svih ovih izvora energije.skoro crna magija

U srcu nove Honde NSX je uzdužno postavljen, bi-turbo V6 blok sa kapacitetom od 3,5 litara, uparen sa 9-brzinskim menjačem sa dvostrukim kvačilom. Motor sa unutrašnjim sagorevanjem (benzin) radi zajedno sa tri elektromotora, dva na prednjoj i jedan na zadnjoj osovini koja je direktno povezana sa radilicom. Potonji je odgovoran za pružanje trenutne isporuke obrtnog momenta na zadnje točkove, čime se eliminiše efekat turbo kašnjenja kad god vozač zahteva više snage. Ukupno ima 573 KS snage.

NE PROPUSTITE: Honda N600 koja je progutala motocikl... i preživjela

Upravljanje vektorskom distribucijom obrtnog momenta predato je elektronskom mozgu koji Honda naziva Sport Hybrid Super Handling pogon na sva četiri točka, koji poboljšava efikasnost ubrzanja i ulaska i izlaska u krivinama. Tehnologija bez presedana u sektoru garantuje brend.

Zapamtite da dva prednja elektromotora nemaju nikakvu fizičku vezu sa zadnjom osovinom, tako da je ovaj elektronski mozak odgovoran za to da dvije osovine isporučuju tačnu potrebnu i potrebnu snagu, kroz položaj gasa, omjer kutija i ugao okretanja.

https://www.youtube.com/watch?v=HtzJPpV00NY

Izgrađen isključivo u Performance Manufacturing Centru (PMC) u Ohaju, SAD, japanski sportski automobil također ima koristi od 4 načina vožnje – Quiet, Sport, Sport+ i Track – koji jamče dinamičan i personaliziran odgovor u svakoj situaciji.

“Naši inženjeri su istražili nove tehnologije kako bi stvorili automobil koji redefinira performanse superautomobila, pružajući intenzivno i intuitivno iskustvo, fokusirano na vozača. Kao takva, nova Honda NSX simbolizira novo sportsko iskustvo, nudeći vodeće performanse u segmentu zahvaljujući trenutnom ubrzanju i dinamici vožnje. inspirativno pouzdan.”

Ted Klaus, glavni inženjer odgovoran za razvoj Honde NSX

Isporuka prve Honde NSX u Evropi zakazana je za jesen 2016. Predstavljanje evropskoj štampi trenutno se održava u Portugalu.

NSX Technical & First World's First Frame & Sport Hybrid SH-AWD Highlights

Pratite Razão Automóvel na Instagramu i Twitteru

Čitaj više