Porsche smatra "osnovnom" verzijom 911 samo za puriste

Anonim

Sjećate se Porschea 911 R? O da (vidi ovdje). Verzija ograničene proizvodnje 911, revivalista "originalnog" 911 R, namijenjena ljubiteljima vožnje: lagani, atmosferski motor, manuelni mjenjač, niska sila pritiska, kočnice i ovjese iz GT3 RS.

Imalo je sve, bez suvišnog. Bezbrižna verzija tajmera koja se bavi samo užitkom u vožnji. "Hip" oko modela bio je toliki da se proizvodnja ograničena na 911 jedinica rasprodala brže od skladišta Bugatti Chirona. I vidi, gas u Chironovom rezervoaru brzo nestaje. Vrlo brzo…

Stvaralac novca

Otkad je Porsche naučio kako zaraditi novac 1996. uz Toyotinu pomoć – zaista moramo ispričati ovu priču ovdje u Razão Automóvelu! – to nikad nije prestalo. Trenutno je Porsche jedan od najprofitabilnijih brendova na svijetu.

Prije ovog modela (slika ispod), scenario je bio gotovo apokaliptičan. Međutim, sve se promijenilo.

Porsche smatra
Nekima nije bio voljen, 996 je pomogao Porscheu da stane na noge.

Između ostalih promjena, Porsche je od tada počeo da pruža svojim kupcima upravo ono što žele – čak i ako je riječ o SUV-u. I bilo je sasvim jasno iz prihvatanja Porschea 911 R – nakon 2 mjeseca ovaj model je već četiri puta povećao vrijednost – da postoji sve veća potražnja za modelima sa ovim karakteristikama.

dobre vijesti

Govoreći za Autocar, tokom predstavljanja novog Porsche Cayennea (svi detalji ovdje), Michael Steiner, odgovoran za istraživanje i razvoj u Porscheu, rekao je da brend "ljubazno gleda na mogućnost lansiranja "purističkih" pravih sportskih automobila bez ograničenja proizvodnje ”.

Ali rekao sam više:

Otkrivamo da je sve više kupaca zainteresiranih za užitak vožnje, za modele koje je lako istražiti. (…) Kod čistih sportskih automobila nema potrebe za ograničavanjem proizvodnje.

Steiner nije potvrdio da li je riječ o "jednostavnijoj i čistijoj" verziji Porschea 911, niti da li će ovaj model biti lansiran pod aktuelnom generacijom 991.2.

Ono što je bilo vrlo jasno u njihovim izjavama je da će u budućnosti oni koji su tražili/tražili najsavremeniji 911 što je danas moguće čistiji i analogni, uskoro će ga moći imati u svojoj garaži. I bez potrebe da potroše bogatstvo trenutno traže 911 R. Amen.

Porsche smatra
GT3 RS. «Glavna štoperica».

Čitaj više